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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
所有してまだ数ヶ月(後期型)遠方にて購入のため8時間掛けて帰宅した
【このクルマの良い点】
215馬力達成まで危険なほどストレスなく一気に吹け上がるので日本の公道では自信過剰は厳禁。その反面、安全運手も楽しく6速からのアクセルオンでも豊かなトルクは2リッター自然吸気ならではの扱いやすいVTECエンジン。高速道路の追い越しで6速のままでも図太いトルクでオートマ感覚。渋滞に巻き込まれない限り6速のまま。旧モデルの1.6リッター時代とは別物。乗り心地は良くも悪くもなく少々突き上げる感じだが、コーナーリングや高速の車線変更時も安定していて長距離運転が楽しくなる。後部座席も広くガラス側下部に肘をかけるスペースがあり圧迫感がなく4人家族旅行には丁度いい。後ろの荷物スペースがフィットより広い。後部座席も倒れるので大型の荷物も運搬可能。画像で見ると普通の車だが、実物の方が形が独特で重心が低く落ち着きのあるスポーツカーっぽい。ある意味今となっては斬新な形。インパネにある6速シフトは違和感があり不評の面もあるが、ハンドルと近いので慣れるとスムーズさに快感を覚えフロアシフトに戻れなくなる。
【このクルマの気になる点】
長いドアなので開閉が重い。シフトチェンジ時に助手席の人がカーナビ操作していてシフトノブと間違えて手首を握った。
【総合評価】
この車が欲しいと思って買えば後悔しない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【所有期間や運転回数】
最近友人が購入して、ドライブに行きました!
【このクルマの良い点】
デザインもかっこよく、走行性能も高く、友人も大変気に入っていました!クルマ好きの方にはオススメですね!友人もクルマ馬鹿なので、クルマ馬鹿が...
投稿日: 2020年10月31日
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【所有期間や運転回数】
所有3年 毎日運転
【このクルマの良い点】
とにかくスポーティで見た目がかっこいい!
【このクルマの気になる点】
燃費が良くないのと値段が少し高めな点です!
【総合評価】
スポーティでかっこ...
投稿日: 2020年10月20日
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【所有期間や運転回数】
10年
【このクルマの良い点】
走行性能が高い。安定性が高い。小回りが利く。
【このクルマの気になる点】
内装が少し安っぽい。室内空間が全体的にチープな作り。
【総合評価】
運転好きの男性に...
投稿日: 2020年10月19日
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【総合評価】
加速がよく気持ちが良い
【良い点】
加速性
【悪い点】
乗り心地が悪いので長距離は辛い
投稿日: 2013年05月01日
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【総合評価】
・90点
・新車300程度で、このスペックは買い!と思い、即決しました
・いろいろかいてますが、買って損なし!
【良い点】
・エンジンがどこまででも回り、気持ちいい。すぐにリミットまで行きます
・内装、外装とも...
投稿日: 2013年07月30日
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【所有期間や運転回数】
ステップワゴンの代車で5日程
【このクルマの良い点】
ターボがうまく効いて力強い加速が楽しめて運転がたのしい。
【このクルマの気になる点】
やはりセダンよりハッチバックのほうがカッコいい!が、昔のシ...
投稿日: 2020年11月06日
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448.5
159.6
276.5
392.4
183.4
302.8
194.2
301.2
282