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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
所有期間は約6年間でした。
【総合評価】
軽量でキビキビと走る本当に良い車です。高回転域でさらに加速する気持ち良さを味わうともう病みつきになります。いつかまたのりたい車です。
【良い点】
なんといっても踏み込みに応じてレスポンスしてくれる一体感。街乗りや少し踏み込んだだけならばスポーツカーとしては案外と燃費が良い。
【悪い点】
同乗者に快適な乗り心地を提供できない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【総合評価】
とてもいいです!
【良い点】
高速に乗って長距離運転してもシートが居心地良くて疲れない。
エンジン音もとても静か。
【悪い点】
車体が軽いので、雪道運転には向いてない様な気がする。
投稿日: 2012年07月22日
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6年乗りました。1500ccクラスで一番加速が良い、同クラス以下の車両ではギアチェンジの際の反動が気になりますが、この車はあまり感じなかったです。スムーズにギアが上がっていく感じ。後部座席も同クラスの車両と比べて広めだと思う。
投稿日: 2015年01月09日
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【総合評価】
乗り続けたいいい車
【良い点】
飽き来ない、どんどんなじんでくる
【悪い点】
燃費は期待はずれ
投稿日: 2012年04月18日
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【総合評価】
【良い点】重心が低いので、カーブを曲がる時など安定感がある。
【悪い点】車高が低いので、段差があると底に傷がついてしまう。
投稿日: 2014年04月13日
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【総合評価】
発信加速はだるく、減速もだるいので、インマニ、エキマニ、スロットルをチューンしたら燃費は同じままで走りが見違えた。なぜ最初からこの状態で売らないのだろうか?これらのチューンをすればさらに費用が嵩みます。良いところも多いのに...
投稿日: 2013年02月03日
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【総合評価】
シビックハッチバックといわれるのはEP3が最後ではないでしょうか?最新のシビックはハッチバックぽいですけど本当のハッチバックではありません。車好きにはたまらない車です。
【良い点】
やっぱり加速がすばらしい。K型エン...
投稿日: 2014年02月26日
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298.9
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