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投稿者評価
平均
【総合評価】
5段階だったら3点
【良い点】
走行性がよく、軽い。高速運転時でもバランスがよい。
【悪い点】
Vテックエンジンがなかなか作動してくれない。もっとエンジンの回転数を落としても作動してもらいたいものだ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.7 | 3.6 | 3.6 |
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【このクルマの良い点】
タイプRの名に恥じない出来栄え。速さからターボの回るエンジンや扁平率30タイヤながらコツコツ感ない乗り味。コンホートやスポーツでも快適な乗り心地と排気音。黒色は超ヤバいかっこよさで赤のHマークやバケットシート、ブレ...
投稿日: 2022年10月30日
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【このクルマの良い点】
2000ハイブリッドが1490キロの車重のシビックにはもて余るパワー。扁平率40のタイヤでも乗り心地はよくスポーツカーで乗り心地がいい車は快適。タイプRは別格でも普通に乗る分にはベストなシビック。実年費もよくオール...
投稿日: 2022年10月10日
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【このクルマの良い点】
シビック e:HEVは、パワートレインにホンダが新開発した「スポーツ e:HEV」を搭載したハイブリッド車です。乗ってみてまず驚いたのは、その加速力の良さ。エンジンは2L 4気筒のターボ、かつモーターだけで最高出力...
投稿日: 2023年11月10日
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【このクルマの良い点】
ブルーと赤バッチとオーバーフェンダーと低重心で超カッコいい。シフトもカチカチときまり排気音は最高。回せば伸びあるエンジン。
【総合評価】
サイドブレーキがないのは残念でもオールで素晴らしい傑作マシン。マニュ...
投稿日: 2022年11月05日
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【このクルマの良い点】
再度、新型シビックE−HEV試乗も感動。タイプRのイメージがあり乗り心地や静寂性もよく低くい割に運転しやすい。加速の演出とストレスがない走りは最高。ミニバンやSUVにはない魅力。内装の作りも上品で無駄がなく大人のシ...
投稿日: 2022年12月03日
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【このクルマの良い点】
新型シビックのイーエイチイーブイは乗るたびに感動するホンダの傑作作品車。低重心な走りから加速の楽しさ運転もしやすく面白い。コツコツ感も少なくアクセルの反応のよさやハンドリングもかなりいい感じ。車内の静寂性も高く乗り...
投稿日: 2023年04月10日
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444.3
174
288.5
378.5
177.2
291.7
171.4
300.6
278.9