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投稿者評価
平均
【総合評価】
こんなクルマが存在したことじたいが素晴らしい
【良い点】
乗って良し、眺めてよし、いじって良し。とにかく楽しい。
【悪い点】
室内が狭いので身長が高い人、足が長い人は運転が困難。
パーツの供給がそろそろ心配。
雨漏り。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.4 | 3.6 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.6 | 4.2 | 3.2 |
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【所有期間または運転回数】一回
【総合評価】4
【良い点】26年落ちで軽でオープンなのにボディがしっかりしている。ハンドルのすわりがよく直進安定性が優れている。エンジンサウンド、エキゾーストノートが素晴らしい。
...
投稿日: 2018年04月15日
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【総合評価】
ハンドリングに対してクイックに反応するので運転しやすく、小回りもききます。フルオープンの状態で走るとかなり爽快です。軽なので維持費も安く、セカンドカーとしても購入しやすいです。
【良い点】
クイックな操作性でドライブ...
投稿日: 2012年03月19日
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【総合評価】
現在保管してあったVer.Fを楽しんでいます。これで3台目になります。他に1st Carはあります。BNR-32、D2S8 etc すべてMTです。ビートくんと
GT-Rなら、間違いなく前車を選択します。
【良い点】...
投稿日: 2013年05月08日
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【総合評価】オーナーからは遅い・狭いという評価が見受けられますが、それを相殺出来る操る喜びを得られるクルマだと思います。かつてスピードの魔物に憑りつかれ、そのようなクルマ・ステージで走って来ましたが、そこから解放され、このクルマに出会った時...
投稿日: 2014年01月06日
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【総合評価】
発売から20年。軽自動車の枠で、これほどクルマを操る楽しさを超えたものがあっただろうか。
NAエンジン・MTのみの設定。
8500回転からのレッドゾーン。
パワステなし。
現在では、「乗り手を選ぶ」希少なクル...
投稿日: 2012年05月18日
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【総合評価】
ハンドリングを極めた車です。動力性能は全くないですが、そんなことを打ち消す位にハンドリングが良いです。いくら言葉で説明しても伝えきれない人間の感性を刺激してくれて一度に手にしたら病みつきになります。今後このような良い車は世に...
投稿日: 2012年12月12日
ビート(ホンダ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
114.8