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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 4.4 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.5 | 4.1 |
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【総合評価】
アコードハイブリッドは、エンジンをモーターがアシストするのではなく低中速域の駆動源を主にモーターとした次世代型ハイブリッド。エンジン車というよりは電気自動車に近い走行感覚です。エンジンのビート感はなく、あるのはモーターなら...
投稿日: 2015年01月26日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
アコードも新型がデビュー。
レジェンドなどの高級セダンに力入れてるホンダ、アメリカではセダンもSUVも大人気で海外に強いホンダ。多段が多くなりやはりCVTより楽しませてくれる多段式がベ...
投稿日: 2018年02月11日
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【総合評価】
2013年6月にフルモデルチェンジ。9代目となるアコードはハイブリッド専用となり、ボディもセダンのみとなった。ボディサイズの拡大で堂々とした印象を与え、キャビンも大人4人が快適に過ごせる広さが確保されている。トランクルーム...
投稿日: 2014年10月25日
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【所有期間または運転回数】
一日 昨日納車
【総合評価】
5
【良い点】
燃費 静かさ 室内空間
【悪い点】
ナビの操作性が少し悪く
2画面で 少し遠くて 見にくい気がする
ただ...
投稿日: 2017年08月08日
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【所有期間または運転回数】
1年
【総合評価】
100点
【良い点】
高燃費、外観がかっこいい
【悪い点】
車体が大きいので少し注意がいる。
投稿日: 2019年12月20日
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【所有期間や運転回数】
LX
【このクルマの良い点】
新型、10代目アコードがデビューしてサイドはクラウンとうりふたつ。セダンもハードトップデザインの6ライトモデルでないと売れない?いやいや9代目アコードの後期型のCR7はスポーティで...
投稿日: 2020年06月13日
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