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アコード(ホンダ)の口コミ・評価：余裕の走り（2006年10月）
ホンダ アコード 【余裕の走り】のレビューをご紹介
ホンダ アコード[2006年10月]
投稿者評価
平均
余裕の走り 投稿日：2013年09月04日※レビューの内容は投稿時のデータです。
4.3
【総合評価】
性能、外観、装備など全体的に完成度が高い車である。
【良い点】
堅めのサスペンションなので、長時間の運転でも疲れにくく、山道などでのコーナリングもスムーズである。
【悪い点】
純正カーナビ付属のテレビが地デジに対応しておらず、別売りの地デジチューナー設置せざるを得ず、ハンドルにあるチャンネル切替が使用できなくなった。
- 外観5.0
- 乗り心地5.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性3.0
- 価格3.0
- 内装5.0
- 装備4.0
利用シーン
買物
通勤通学
ドライブ
オススメ
ファミリー
シニア
男性向け
特徴
広い
荷室
安全装備
加速
静粛性
安定性
操作性
高級感
- Nyan0511
-
- 3投稿
- 0いいね
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総合評価
- 4.0
- （149件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.3 | 4.4 | 4.0 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.7 | 3.9 |
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シニヤーに向く
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3.4
【総合評価】
【良い点】
トランクスルーが便利
【悪い点】
バックミラーの位置が変更できないので視界が狭い
- ホンダ /アコード
- ２０Ａ
- DBA-CL7
投稿日： 2012年05月15日
細部まで行き届いた設計が好き
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4.1
【総合評価】
ホンダの名エンジンＶＴＥＣのＫ２０Ａは、燃費と性能を併せ持っていて、２リッター自然吸気で１５５馬力のパワーを発生します。
サスペンションは前後輪にダブルウィッシュボーンを装備して、こちらもスポーツカー並のスペックになってい...
- ホンダ /アコード
- ２０Ａ
- ABA-CL8
投稿日： 2013年01月09日
乗り心地のよい万能車
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4.0
【総合評価】
走行性能と日常での使い勝手のバランスがいい。
【良い点】
高速走行時の安定感は抜群です。
【悪い点】
最近の自動車に比べたら燃費がいまいち。
- ホンダ /アコード
投稿日： 2013年02月01日
アコードは走りやすくて最高
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3.9
【総合評価】
９５点
【良い点】
走りやすくてハンドル操作が簡単
燃費がいいところ
外観が綺麗
【悪い点】
いまいち小回りがきかない
- ホンダ /アコード
投稿日： 2012年11月03日
本田らしさが光る車
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4.9
【総合評価】
走りにこだわりを持つホンダならではの、加速感、走行感が十分に味わえる車です。
【良い点】
燃費が最高に良い。
【悪い点】
特にないです。
- ホンダ /アコード
投稿日： 2014年01月26日
扱いやすくコンパクト
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4.4
【総合評価】
回りが利いて運転しやすい装はチープに感じますが軽自動車としてはこれぐらいで納得できるものです、ターボ車のわりには燃費が良いですし加速も良い。ターボに限ると加速が未だにクラス最強です。車重も軽い為軽やかに加速しますし、このパワ...
- ホンダ /アコード
投稿日： 2013年12月30日
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2024年3月発売モデル
中古車平均価格
439.5
万円
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2020年2月発売モデル
中古車平均価格
276.7
万円
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2008年12月発売モデル
中古車平均価格
72.3
万円
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2002年10月発売モデル
中古車平均価格
165.5
万円
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1997年9月発売モデル
中古車平均価格
170.9
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1993年9月発売モデル
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1989年9月発売モデル
中古車平均価格
178.3
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