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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
よく見かけるようになり、男女や年齢に関係なく売れてる感じ。スタイルが一番の購入理由らしいが、走りも快適で内装は抜群におしゃれ。イタ車の特典でオーラあり。チンクエチェントの排気量も様々ですが500がベスト。
【良い点】
ベストスタイル。
内装や色合い。
日本ではベストなサイズで運転しやすい。
【悪い点】
セカンドカー的な存在で500Xもありますが、500が一番。速さや室内広は求めてなくおしゃれにワクワクしながら走れる車は貴重です。MINIが大柄になり残念ですが、チンクエチェントは健在、世界の財産。
アバルト595もありライフプランで選べばいいがアバルトも超かっこいい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
5.0 | 3.8 | 3.7 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.6 | 3.9 | 3.6 |
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【総合評
乗り心地は無視して外見のみ見て買ったので満足です。もう少し安ければもっといいです
【良い点】
外見・内装ともキュートでかわいいです
【悪い点】
乗り心地はスピードが出てくればスムーズですが出てないときはとって...
投稿日: 2012年03月15日
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【所有期間または運転回数】
納車してから約7ヶ月で、走行距離4000キロメートル
【総合評価】
日本のコンパクトカーには無い存在感、乗用車では世界で唯一の2気筒エンジン、グローバルスタンダードになりつつあるダウンサイジング設計とロ...
投稿日: 2015年02月23日
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【総合評価】
サイズ的には小さいけど、実物は案外大きく感じるデザイン。限定車のMTに乗りましたが久々でも楽しめた。エンジン含めて音が気になる人は向かないけど、思わず中古で探すくらい気に入った。
【良い点】
小さい車をオモチャみたい...
投稿日: 2012年10月10日
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【総合評価】
かわいらしくて、乗ってて楽しくなります。
走行性能は、やっぱり国産車に劣ると思いますが、この車を選ぶ方は気になりませんよね!
生後6か月の子どもがいるので、チャイルドシートが後部座席に載るのか?ベビーカーがトランクに...
投稿日: 2014年05月04日
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【所有期間または運転回数】
納車からおよそ半年経ちました。通勤でほぼ毎日運転してます
【総合評価】
イタ車らしく可愛くて、なおかつグングン加速してくれる走行性とのギャップがすごく、いつも乗ってて楽しいです。外装のおしゃれさは国産車...
投稿日: 2019年09月23日
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【総合評価】
見た目だけのクルマ!! と思った大間違い。たしかにキュートな内外装を最大のウリにしているクルマだけど、走りもいいのだ。といっても、加速が鋭いとかコーナリングが速いとかそういう意味ではない。エンジンの反応もハンドルの反応も、...
投稿日: 2014年09月25日
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99.9