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フォーカス(ヨーロッパフォード)の口コミ・評価：走りが楽しい実用ハッチ（2014年11月）
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ヨーロッパフォード フォーカス 【走りが楽しい実用ハッチ】のレビューをご紹介
ヨーロッパフォード フォーカス[2014年11月]
投稿者評価
平均
走りが楽しい実用ハッチ 投稿日：2015年05月26日※レビューの内容は投稿時のデータです。
3.7
【総合評価】
フォルクスワーゲン・ゴルフのライバルとして世界的に人気が高く、２０１２年には単一ボディとして世界でもっとも売れた車種という記録も持つ実用ハッチバック。日本の人気がいまひとつ盛り上がらないのが不思議なくらい、クルマとしての完成度は高いです。注目はなんといっても走り。欧州フォードのクルマ造りはさすがで、ワインディングロードを走ればキビキビと運転を楽しめ、高速道路を走れば直進安定性は抜群で疲れ知らず。走りの楽しさは、ゴルフの上を行きます。２０１４年秋からレーダークルーズコントロール付きの仕様が選べるようになり、高速道路巡航がさらに楽になりました。２００キロくらい走ってもまったく疲れないことにびっくりです。
【良い点】
走りの楽しさだけじゃなく燃費もいいですね。高速道路を追い越し車線の流れで走っていても、１５ｋｍ／Ｌも走ってくれます。輸入車ですが、ウインカーレバーが右側（輸入車の多くは左側で日本車とは逆）についているので日本車からの乗り換えも違和感ナシです。
【悪い点】
価格が最大のウィークポイントでしょうか。新車で買うと、最大のライバルゴルフよりも割高感があるんですよね。ただ、中古で買うならお買い得感も悪くない。ナビが装着しにくいインパネ（販売店オプションだと高い！）もやや残念。あと細かいことですが、シフトレバーのボタンでマニュアルシフト操作をおこなうにはＤレンジのままではなくＳモードに入れる必要があるのも改良して欲しい部分です。
- 外観4.0
- 乗り心地4.0
- 走行性能5.0
- 燃費・経済性4.0
- 価格3.0
- 内装3.0
- 装備3.0
利用シーン
趣味
ドライブ
オススメ
シニア
走り好き
特徴
燃費
静粛性
安定性
操作性
カッコいい
- 工藤貴宏
-
- 403投稿
- 4565いいね
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総合評価
- 3.9
- （10件） （「普通=3.0」が評価時の基準です）
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 4.6 | 4.2 | 3.7 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.5 | 3.5 | 3.8 |
おすすめレビュー
ドイツブランドに引けを取らない走りの質感
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3.9
【総合評価】
空白の期間を置いて２０１３年に復活した３代目。歴代フォーカスの特徴でもある走りのよさは健在で、すぐれたシャシーのおかげでワインディングでは水を得た魚のごとく、気持ちのいい走りが確かめられる。トルクベクタリングの採用によって...
- ヨーロッパフォード /フォーカス
- スポーツ
- ABA-MP8MGD
投稿日： 2014年10月25日
シャシー性能、足腰の強い優れものです
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4.6
【所有期間または運転回数】 ＵＳＥＤ購入１年 ６０００キロ走行 毎日利用
【総合評価】初の輸入車で購入しましたが、試乗時のシャシーのしっかり感と座席のホールドの良さに走ってみては静粛性の高さとサスのしなやかさなど国産の同クラス以上の優...
- ヨーロッパフォード /フォーカス
- ABA-MPBMGD
投稿日： 2015年09月26日
ｆｏｒｄ
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3.6
【総合評価】
国産車に比べると内装・装備面で見劣りがするが、安全性・安定感があり満足している。
【良い点】
高速走行で安定性がある。
【悪い点】
トランクの幅が狭く、ゴルフバックが横にはいらない。
回転半径が大きく、小回...
- ヨーロッパフォード /フォーカス
投稿日： 2012年07月21日
素晴らしすぎるハンドリング
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4.0
【総合評価】
マイナーチェンジしてパワートレインを刷新したフォーカス。２．０Ｌエンジンから変わった１．５Ｌターボエンジンは、低回転域のトルクが太くて乗りやすいですね。一部で“アストンマーチン顔”とも言われている新しいフロントマスクは、キ...
- ヨーロッパフォード /フォーカス
- スポーツプラス エコブースト
- ABA-MPBM9D
投稿日： 2015年10月29日
かっこいい
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3.9
【総合評価】個人的にとてもかっこいいと思っている
【良い点】フォルムが素晴らしい、いくらでも見てられる
【悪い点】現状に十分満足しているので不満な点はない
- ヨーロッパフォード /フォーカス
投稿日： 2013年05月08日
欧州仕込みの好バランスなハンドリングが魅力
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4.1
【総合評価】
エスコートの後継車として登場したフォーカスは、そもそもは欧州フォードが育ててきたモデル。だが、現在はグローバルモデルへと発展し、日本にはタイで生産されたモデル（グレードはスポーツ）が輸入される。見どころは、フォードが「キネ...
- ヨーロッパフォード /フォーカス
- スポーツ
- ABA-MP8MGD
投稿日： 2014年09月30日
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