ダッジ・チャージャー(ダッジ)の口コミ・評価：伝説のHEMIエンジン搭載、スーパーマッスル！（不明）

伝説のHEMIエンジン搭載、スーパーマッスル！ 投稿日：2015年12月30日※レビューの内容は投稿時のデータです。

3.1

【総合評価】
　チャージャーＲ／Ｔ　''６８年式。アメリカン／マッスルカーが全盛の時代、ＭＯＰＥＲを代表するスーパーマッスルとして登場したのがダッジ・チャージャーです。''６６年登場の初代からレーシングエンジン＝４２６　ＨＥＭＩ（７．０ｌ）を搭載。敬意を込めて“ＨＥＭＩチャージャー”なんて呼び方がされるそうです。最高出力はなんと、４００馬力をオーバー！

【良い点】
　スタイリングの美しさは、''６０〜''７０年代マッスルカーの一番の魅力。コンシールドヘッドランプ、バイナルトップなど、当時のデザインもしっかり息づいています。ちなみに写真は''６８年式。この年式のだけのボディカラーは“チャージャーレッド”と呼ばれるものです。

【悪い点】
　ＭＯＰＥＲマッスルカー最強の仕様ですが、燃費は普通に走って３ｋｍ／ｌ、飛ばして１ｋｍ／ｌ。メンテナンスも含め、相当の情熱と懐の豊かさが求められます。

• 外観5.0
• 乗り心地3.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性2.0
• 価格2.0
• 内装3.0
• 装備3.0

高坂義信

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