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【総合評価】
1960年代のアメリカ自動車市場を席巻した「マッスルカー」たち。コンパクトなボディに大排気量を搭載するスポーツカーは時代のエコ化により影を潜めていったが、しかし、ここ5〜6年のアメリカ経済の好況を背景に、そんなクルマたちが「モダン・マッスル」として蘇った! まるで羊の皮をかぶったオオカミ。 男のコなら乗ってみな! いや女性だって。
【良い点】
''05年に登場した3代目チャージャーは、4ドアセダンの落ち着いたアピアランス。しかし6リッターオーバーV8HEMIエンジンを積むモンスター仕様もあれば、3.6lV6モデルも選べる。気軽に乗れるV6でも、300馬力オーバーだ! 乗り味も剛性感があり、かつてのアメ車のふらついた感じはない。室内装備も本革パワーシートはじめ、超ゴージャス。''07〜''10年にはクライスラー日本が正規輸入していた。
【悪い点】
日本に正規輸入されたのはV8モデルだけだが、その後の並行輸入車ではV6車も選べるように。ただ、ビギナーにはちょっと敷居が高いかも? 信頼できる輸入車ショップ探しから始めよう。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 5.0 | 4.7 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.0 | 3.9 |
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