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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
ターボ車のため走行性能は問題なし。トルク数値は他社の競合車に劣るものの、体感の動力性能に差はない。むしろ、低回転、高回転時のトルク感は一番高い。フロントとリアにスタビライザーが標準装備であるため走行安定性も問題なし。他社より高速走行性能は非常に良好。
【良い点】
走行性能、走行安定性はもちろん、内装、外装の質の高さには驚いている。スマートアシストに何回助けられたことか笑
【悪い点】
ブレーキの初動。ただ、踏めばかなり効くのでそこらを妥協するかしないかは個人の問題。
自然吸気は動力性能に非常に問題あり。試乗時、回転まで普通に回してました。そのぐらいでないと車の流れについていけません。同じ車とは思えないほどです。
現行価格なら、カスタム同士の比較でターボは低価格でつきます。走る楽しさを得られるなら安いものですよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.2 | 3.9 | 4.1 | 3.8 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.1 | 4.0 | 4.0 |
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中が広いです、年式のわりにいいです、ナビが古いのが気になりますね。
今度は新車を買い買いたいですね。軽四はいいですね、しずかです
投稿日: 2017年04月08日
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【総合評価】
フロントガラスが大きいので、視界が広くて運転が楽です。初心者の方や、運転が苦手な人でも大丈夫です。室内空間も広いですし、後部座席のシートを倒すと、たくさんの荷物を積むことができます。
【良い点】
後部座席の左側がスラ...
投稿日: 2014年02月06日
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【総合評価】
加速が遅い
【良い点】
室内の広さ
ピラーレススライドドアは超便利
後部座席がフルフラットになる
【悪い点】
助手席がフルフラットにならない
運転席しか開けられないスマートキー
エアコンを作動...
投稿日: 2013年09月21日
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【総合評価】
【良い点 空間がひろいため長時間運転していても疲れない スライド ドアであるため乗り降りがしやすい
【悪い点】
燃費が大変悪い
投稿日: 2011年12月23日
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【総合評価】
実家のセカンドカーです。免許を取ってから家を出るまで乗っていました。 タントの歴史としては最初期のモデルでもう7年も前の車なので、最近の軽自動車にはあらゆる点で劣ります。 それでも良い点はありますし、走りより実用性重視の特に...
投稿日: 2012年12月06日
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【総合評価】
3.5
【良い点】
後席の広さが大人4人乗車してもゆったり乗れる。
視界が広く、運転しやすい
【悪い点】
4人乗車時の荷室が狭い
投稿日: 2011年12月23日
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
152
75.1
29.9
18.1