MYページ
投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
ターボ車のため走行性能は問題なし。トルク数値は他社の競合車に劣るものの、体感の動力性能に差はない。むしろ、低回転、高回転時のトルク感は一番高い。フロントとリアにスタビライザーが標準装備であるため走行安定性も問題なし。他社より高速走行性能は非常に良好。
【良い点】
走行性能、走行安定性はもちろん、内装、外装の質の高さには驚いている。スマートアシストに何回助けられたことか笑
【悪い点】
ブレーキの初動。ただ、踏めばかなり効くのでそこらを妥協するかしないかは個人の問題。
自然吸気は動力性能に非常に問題あり。試乗時、回転まで普通に回してました。そのぐらいでないと車の流れについていけません。同じ車とは思えないほどです。
現行価格なら、カスタム同士の比較でターボは低価格でつきます。走る楽しさを得られるなら安いものですよ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
とてもスタイリッシュで良いと思います。 走行性能はターボなので全くパワー不足は感じません。 ターボ無しでも充分かもしれませんが、出来る事なら個人的にはターボ付きの方が良いと思います。
【総合評価】
スズキや...
投稿日: 2021年09月19日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
軽自動車に乗るというのはよく妥協しているイメージがあると言われることがありますが、タントに関しては、一切そういったことを感じさせない車だと思います。
走りに関しては、低回転からでもしっかりとトルクの乗ったター...
投稿日: 2022年05月20日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
ダイハツのタントは、従来の軽自動車のイメージである安っぽくて狭いというイメージを払拭した大人気車種です。
快適さはもちろんのこと、高級感もあるデザインで、若い世代はもちろんシニア層からも人気を集めています。
...
投稿日: 2023年02月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
タントは、2003年に初めて生産され、イタリア語でタントは「とても広い、たくさんの」という意味の通り広々とした車内空間が特徴です。その後、2019年にはフルモデルチェンジした4代目が販売されています。
フルモ...
投稿日: 2022年08月11日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
主は現状販売。オイル交換等はオプションとなっており、きちんと説明していただけました。
自分が思う必要なことだけ追加すれば良いので、余分な費用がかからず、オススメです。
投稿日: 2021年07月17日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】
1ヶ月以内
【総合評価】
とっても気に入ってます。
【良い点】
走りやすい。カッコいいかなーと。
【悪い点】
いろいろな装備がまだまだ使いこなせていないんだろうなぁ。
投稿日: 2021年06月18日
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
150.9
73.4
30.3
19.6