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投稿者評価
平均
【総合評価】平均すると4点ですが、総合的には4.5点
2013年式でグレードはSA/Lです
【良い点】マーチからの乗り換えですが、圧倒的に広いです、マーチの前はセレナでしたが、三列目は別にして狭いとは思いません。
車幅は狭いはずですが乗っていてそう感じません、でも駐車するときは明らかにコンパクト、頭上空間も広々していますし、視界の良さは電車の運転席ってこうなのではないか?と思えるほど、試乗してみて一番気に入った点です。
セールスポイントのパノラマオープンはチャイルドシートが必要な人にはお勧め、助手席も目いっぱいスライドできるので楽な姿勢で作業できます、我が家に小さい子供はいませんが、高齢者がいるので将来的に必須になるのでは?と思ってタントに決めました、車いすからの乗降を介助する必要が生じたら狭い空間では確実にこちらが腰を痛めそうなので。
後席も軽とは思えないほどゆったり、ただし、軽の規格を越えられるわけではないので人も荷物も、とは行きません、リアシートを目いっぱい下げると荷室はちょっぴり、荷室を広げるとリアシートはちょっと狭くなります、ただ、軽の規格の中で様々なケースに最適に対応できるよう設計されていると思います。
【悪い点】マーチに比べると発進時少しもたつきます、高速でも80��/h辺りからは伸びが落ちます、しかし、排気量半分、燃費3割増しを考えると納得出来る範囲、それが気にいらない人にはお勧めしません。
パノラマオープンのためにピラーをドアに内蔵しているせいでしょうか、助手席側のリア・スライドドアを閉めるのに少し力とコツが要ります、高齢者が使う頻度が高いドアなのでそこはマイナスです、電動ならば問題はないのかもしれませんが。
エコアイドルは少し敏感すぎるような気がします、一時停止でいちいち再始動になるのはちょっと煩わしいので・・・ただ、信号待ちや渋滞でアイドルストップしている時は音だけでなく震動もゼロなのでエコアイドルそのものは気に入っています、もうちょっとだけ鈍感ならばと思うだけです。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.2 | 3.9 | 4.1 | 3.8 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 4.0 | 4.0 |
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【このクルマの良い点】
ダイハツのコンパクトカーの中でも、タントXターボモデルは特に印象的です。まず、万人受けするシンプルなデザインが気に入りました。フロントグリルも小さめで、今時の大型グリルが苦手な私は大満足。また、ボディがボックス型な...
投稿日: 2023年10月27日
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【このクルマの良い点】
セカンドカーとして、購入しました。乗り心地、小回りもきいて運転しやすいです。
【総合評価】
軽なのに中も広く、4人家族ではゆっくり乗れます。価格、燃費共に手頃です。
投稿日: 2023年11月12日
タント(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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151
70
29.4
20.9