タフト(ダイハツ)の口コミ・評価：初心者からシニアまで使いやすく、経済的な車（2020年06月）

初心者からシニアまで使いやすく、経済的な車 投稿日：2025年08月29日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.0

【このクルマの良い点】
雪道に強く、タイヤのランニングコストが他車より良い！

【総合評価】
燃費とタイヤの交換頻度、整備コスト（税金含む）を考えるととても経済的な車。
燃費は大体１７〜２０ｋｍ／Ｌあたり、タイヤサイズが１６５／６５Ｒ１５と、他の一般的な軽自動車１５５／６５Ｒ１４より２回りほど大きい為か、アルトとミラ系以外の軽自動車と比べて比較的軽量な車体と相まってか、そうそうタイヤが減らない。
前車に車重がデブちんなタントに乗っていたが、夏冬タイヤ込の走行距離大体４万ｋｍで両方交換していたのが、タフトは現在の総走行距離１２万ｋｍでようやく交換したほどで、３倍ほどタイヤ持ちが良い。
頻繁にタイヤ交換しなくてはならず、タイヤ代で泣かされたくない人にはお勧めの車種。
スライドドア車ではないが、前後の席の使い勝手も悪くなく、後席フラットになる為荷物の乗り入れもさほど困難なものでもない。
あとタフトに限らないが、オートハイビームだけは絶対不要な装備。
自動でロー切り替えに反応する該当車が少なく、当初知らず知らずに前と対向車にめちゃくちゃ迷惑を掛けていたし、これをよく知らない搭載車に乗っている人は現在進行形で毎日他車に迷惑を掛けまくっている。
目つぶし装置を標準装備にしたメーカーの罪は重いと知れ。

• 外観4.0
• 乗り心地4.0
• 走行性能4.0
• 燃費・経済性5.0
• 価格5.0
• 内装3.0
• 装備3.0

nikutama

新潟県上越市

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