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JC08モード
---km/L
10・15モード
16〜24km/L
価格
88.9~107.8万円
排気量
659cc
オプティ 1997年08月〜1998年11月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
1997年12月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
1997年05月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
1996年12月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
1996年05月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1519.5km/L
1995年10月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1519.8km/L
1995年02月〜1995年10月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
1995年01月〜1995年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
1994年05月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
1993年08月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.2km/L
1992年12月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
1992年09月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.7km/L
1992年01月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1518.6km/L
オプティ L300系 (1997年08月 〜 1998年11月) のグレード一覧
クラブスポルト
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
889,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1997年8月〜1998年11月
クラブスポルト
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
4AT
新車価格
969,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1997年8月〜1998年11月
クラブスポルト
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
5MT
新車価格
1,011,000円
駆動方式
パートタイム4WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1997年8月〜1998年11月
クラブスポルト
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
3AT
新車価格
1,078,000円
駆動方式
フルタイム4WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1997年8月〜1998年11月
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。1車種につき1モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております(特別限定車は除きます)。