MYページ
PROTO CORPORATION
700万ダウンロード達成！
ダイハツオプティＬ３００系（1992年01月~1993年08月）の燃費情報
- 中古車
- カタログ
- ダイハツのカタログ
- オプティのカタログ
- オプティ（ダイハツ) Ｌ３００系 1992年1月発売モデル
- オプティ（1992年01月~1993年08月）の燃費
ダイハツ オプティ（1992年01月~1993年08月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
15.8〜21km/L
価格
91.4~110.8万円
排気量
659cc
オプティ 1992年01月〜1993年08月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1997年12月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1997年08月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1997年05月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1996年12月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1996年05月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1519.5km/L
-
1995年10月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1519.8km/L
-
1995年02月〜1995年10月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1995年01月〜1995年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1994年05月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
-
1993年08月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.2km/L
-
1992年12月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1992年09月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.7km/L
もっと見る
閉じる 
オプティ Ｌ３００系 （1992年01月 〜 1993年08月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- Ａｘ
- ---km/L
- 21.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 914,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
- Ａｘ
- ---km/L
- 17.6km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 994,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
- Ａｌ−４
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,015,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
- Ｏｘ
- ---km/L
- 21.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,028,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
- Ａｌ−４
- ---km/L
- 15.8km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,080,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
- Ｏｘ
- ---km/L
- 17.6km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,108,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7000rpm
- なし
- 1992年1月〜1993年8月
-
-
Ａｘ
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
914,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
-
-
Ａｘ
JC08モード---km/L
10・15モード17.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.6km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
994,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
-
-
Ａｌ−４
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,015,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
-
-
Ｏｘ
JC08モード---km/L
10・15モード21.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
21.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,028,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
-
-
Ａｌ−４
JC08モード---km/L
10・15モード15.8km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
15.8km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,080,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
-
-
Ｏｘ
JC08モード---km/L
10・15モード17.6km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
17.6km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,108,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7000rpm
過給機
なし
生産期間
1992年1月〜1993年8月
-
オプティとよく比較されている車種
-
ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
-
ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
-
ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
-
スズキ アルト
JC08モード
37km/L
-
スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
