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ダイハツオプティＬ３００系（1996年05月~1997年05月）の燃費情報
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- オプティ（ダイハツ) Ｌ３００系 1992年1月発売モデル
- オプティ（1996年05月~1997年05月）の燃費
ダイハツ オプティ（1996年05月~1997年05月）の燃費をご紹介
JC08モード
---km/L
10・15モード
16〜24km/L
価格
82.3~114万円
排気量
659cc
オプティ 1996年05月〜1997年05月 の他のマイナーチェンジ一覧
マイナーチェンジ一覧
-
1997年12月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1997年08月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1997年05月〜1998年11月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1996年12月〜1997年05月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1995年10月〜1996年05月
JC08---km/L
10・1519.8km/L
-
1995年02月〜1995年10月
JC08---km/L
10・1519.4km/L
-
1995年01月〜1995年05月
JC08---km/L
WLTC---km/L
-
1994年05月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.0km/L
-
1993年08月〜1995年02月
JC08---km/L
10・1519.2km/L
-
1992年12月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.3km/L
-
1992年09月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1519.7km/L
-
1992年01月〜1993年08月
JC08---km/L
10・1518.6km/L
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オプティ Ｌ３００系 （1996年05月 〜 1997年05月） のグレード一覧
- グレード名
- JC08モード燃費
- 10・15モード燃費
- 排気量
- 燃料
- ミッション
- 新車価格
- 駆動方式
- 最高出力
- 過給機
- 生産期間
-
- ピコ
- ---km/L
- 22.5km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 823,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックIII
- ---km/L
- 22.5km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 848,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 24.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 853,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコ
- ---km/L
- 22.5km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 873,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコ
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 880,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 24.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 903,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックIII
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 905,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- Ａｘ
- ---km/L
- 24.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 923,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- Ａｄ−４
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 923,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコ
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 930,000円
- FF
- 42ps(31kW)/6800rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 19.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 933,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- Ｃｄ−４
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 963,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックIII
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 970,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- Ｃｘ
- ---km/L
- 24.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 978,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 19.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 983,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックV
- ---km/L
- 24.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 988,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- Ａｄ−４
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 990,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,000,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- Ａｘ
- ---km/L
- 19.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,003,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- Ｃｄ−４
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,030,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックIII
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,037,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,050,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- Ｃｘ
- ---km/L
- 19.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,058,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,067,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックV
- ---km/L
- 19.2km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ４AT
- 1,068,000円
- FF
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- クラシックV
- ---km/L
- 18.4km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ５MT
- 1,073,000円
- パートタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
- ピコリミテッド
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,117,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1997年5月
-
- クラシックV
- ---km/L
- 16.0km/L
- 659cc
- 無鉛レギュラーガソリン
- ３AT
- 1,140,000円
- フルタイム４WD
- 55ps(40kW)/7500rpm
- なし
- 1996年5月〜1996年12月
-
-
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
823,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
クラシックIII
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
848,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
853,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード22.5km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
22.5km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
873,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
880,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
903,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
クラシックIII
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
905,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
Ａｘ
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
923,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
Ａｄ−４
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
923,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコ
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
930,000円
駆動方式
FF
最高出力
42ps(31kW)/6800rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
933,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
Ｃｄ−４
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
963,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
クラシックIII
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
970,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
Ｃｘ
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
978,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
983,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
クラシックV
JC08モード---km/L
10・15モード24.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
24.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
988,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
Ａｄ−４
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
990,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,000,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
Ａｘ
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,003,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
Ｃｄ−４
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,030,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
-
クラシックIII
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,037,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,050,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
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Ｃｘ
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
閉じる
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,058,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
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-
ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,067,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
-
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クラシックV
JC08モード---km/L
10・15モード19.2km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
19.2km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
４AT
新車価格
1,068,000円
駆動方式
FF
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
-
クラシックV
JC08モード---km/L
10・15モード18.4km/L もっと見る
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-
JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
18.4km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
５MT
新車価格
1,073,000円
駆動方式
パートタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
-
-
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ピコリミテッド
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,117,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1997年5月
-
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クラシックV
JC08モード---km/L
10・15モード16.0km/L もっと見る
閉じる
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JC08モード燃費
---km/L
10・15モード燃費
16.0km/L
排気量
659cc
燃料
無鉛レギュラーガソリン
ミッション
３AT
新車価格
1,140,000円
駆動方式
フルタイム４WD
最高出力
55ps(40kW)/7500rpm
過給機
なし
生産期間
1996年5月〜1996年12月
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オプティとよく比較されている車種
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ダイハツ ミラ
JC08モード
24.2km/L
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ダイハツ ミラジーノ
JC08モード
---km/L
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ダイハツ ムーヴ
JC08モード
31km/L
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スズキ アルト
JC08モード
37km/L
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スズキ アルトラパン
JC08モード
35.6km/L
※燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値です。実際の数値は走行条件などにより異なりますのでご了承ください。１車種につき１モデル、もっともカタログ燃費のよいモデルを代表グレードとして掲載しております（特別限定車は除きます）。
