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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
先日までL150Sカスタム(中古)を乗ってきましたが、20万キロに達して細かい不具合が出てきたため再び中古車で買い換えました。ほぼ毎日高速道を含む往復の通勤と、近隣での買い物など日常の足として月平均3000キロあまりを走ります。
【このクルマの良い点】
適度に広く快適な居住性と運転視界で長距離の通勤も苦になりません。まだ燃費のデータが少ないのですが、メーター表示の平均燃費は大変経済的です。カスタムGグレードのため装備も充実しており、特にプロジェクターHIDヘッドライトの夜間視界の見易さは特筆できます。ラゲッジスペースをはじめ収納箇所も豊富で使い勝手が大変優れています。
【このクルマの気になる点】
初期のCVTの特性なのか、踏み足した時の加速感にタイムラグを感じます。また篭るようなエンジン音もあまり良くありません。概ね乗り心地はいいのですが、フロアから入るロードノイズが大きめで、硬めのエコタイヤでは特に気になります。アイドリングストップは停止しないとエンジンが止まらないタイプで、再起動もやや音が大きめです。
【総合評価】
ムーヴとしては5代目、その初期モデルとはいえ内外装は7代目と比べても質感はむしろ良く満足度が高いです。最新の安全装備や低燃費技術はありませんが、通勤や日常の足としては十分な内容です。必要以上の室内空間とか電動スライドドアは要らないし重く燃費の悪いスーパーハイトワゴンよりもバランスに優れたいいクルマです。あと少し走りにキビキビした感じが欲しかったくらい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.8 |
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【このクルマの良い点】
1995年に誕生したスズキの軽ハイトワゴンのダイハツ・ムーヴは、誕生からの歴史も長く、多くのモデルチェンジをしながらアップデートしている車種です。
現行モデルは6代目で、走行性能はもちろん、室内空間の広さ、燃費な...
投稿日: 2023年07月28日
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【このクルマの良い点】
4全車トランスミッションはCVTが組み合わされ、JC08モード燃費は直列3気筒DOHCエンジン搭載車が27.6〜31.0km/Lの数値を叩き出しています。ターボエンジン搭載車は25.6〜27.4km/Lという素晴ら...
投稿日: 2023年08月31日
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【このクルマの良い点】
ターボ付きなので、出足は普通車より早い。軽を感じさせない質感がある。
【総合評価】
普段使いならこのサイズが一番使い勝手が良い。
投稿日: 2022年12月18日
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【このクルマの良い点】
ダイハツのムーヴは、1995年に初代モデルが発売されて以来、上品なデザイン・広々とした快適な室内空間・使い勝手の良さなど多くの優れた特徴から、現在も高い人気を維持し、幅広い年齢層の方々から支持を受けています。201...
投稿日: 2022年06月09日
ムーヴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ムーヴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
80.4
35.8
21
22.7
22.6
38.9