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投稿者評価
平均
【総合評価】
とにかく足回りの出来の良さにびっくり!
低速時でも地面との接地している感があり ダイハツ独特のフワフワ感がなく私好みでした。
【良い点】
低速時でも実感できるしっかりした足回り
硬いけど乗り心地は悪くない(むしろこの硬さがいい感じ)でロールもしっかり抑えられている。
スマートアシストは要らないと思っていましたが乗ってみると信号等で前車に近づくとアラームがなり結構便利、これはありかも。
【悪い点】
なぜタコメーターがない? (いらないのか?)
メーター周りがちょっとショボくなった気が・・・
足回りがしっかりした分 タイヤのよれる感じが目立ってしまう。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 4.0 | 4.0 | 3.9 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.8 |
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【所有期間または運転回数】1か月
【総合評価】買物、親の通院に使っています。使いやすいです。
【良い点】ほどよい室内空間がいいと思います。
【悪い点】今のところありません。
投稿日: 2021年05月06日
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【このクルマの良い点】
低速トルクが意外と有り、コーナーも意外とロールが少なくアンダーステアに急襲される事が少ない。街中を流すにはCVTとは相性が良いと感じる。ノンターボNAでも、ステアリングのパワースイッチとSレンジを併用すればCVTの...
投稿日: 2022年04月18日
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【所有期間または運転回数】
毎日のってます
【総合評価】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【良い点】
燃費もよく、室内ひろいし運転しやすい
【悪い点】
投稿日: 2021年07月05日
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【所有期間または運転回数】
2日ですが500Km走りました。
【総合評価】
大変良い
【良い点】
高速走行時の安定性、静寂性
【悪い点】
以前乗っていたミライースより若干燃費が落ちた点。
投稿日: 2020年11月29日
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私は外国人だから免許証の勉強事をちゃんと調べたり自動車学校に行って勉強して卒業してから
車の値段が色々な車おやさんを比べたけど
本当に格好な値段だと思いましたから実際に気になった車を見に行きました
店員さん優しくしてくれたり車の書類も...
投稿日: 2021年05月04日
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【所有期間または運転回数】
一週間毎日乗っています。
【総合評価】
乗りやすい車です
【良い点】
ターボ付きなので登り坂でストレスなく(後続車に気を遣わずに)走ることができます。
ブレーキも以前のタントに比べ効きが良く安...
投稿日: 2020年11月03日
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79.5
35.3
21
22.2
25.3
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