ミライース(ダイハツ)の口コミ・評価：もうひと踏ん張りしてほしいところもあるけど総合では良い車！（2012年05月）

ダイハツミライース【もうひと踏ん張りしてほしいところもあるけど総合では良い車！】のレビューをご紹介

ダイハツ　ミライース[2012年05月]

投稿者評価

平均

もうひと踏ん張りしてほしいところもあるけど総合では良い車！投稿日：2012年06月14日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.1

【総合評価】
マイナス要素も多いけどそれを補ってなお有り余るプラス要素がある車。
良い点や悪い点と言うよりはこれから購入を考えている方たちへのアドバイスを書きます。

【良い点】
ハイルーフの軽自動車（安定性悪い、空気抵抗でかい）ばかりの時代にロールーフが来たのでひかれました。
ホイールベースも広く、１４インチタイヤなので高速でも安定しています。
一般道でも高速でも独特のコツが入りますが、エコ運転を心がければ３０km／Lを超えます。
高圧タイヤなので乗り心地も心配しましたがまったく問題なし！高速だって安心です。
小回りもきくのでターンも１回で住むことがほとんど。

そしてエンジン音が意外と静か。これにはびっくりしました。逆に回生時の音のほうが耳につく（若くて耳の良い人は注意）。
エンジンが６６０ｃｃだけど高速での追い越しにはちょっときついけど一般道なら十分な加速が得られます。
またオーディオレスにすると１万円引きでスピーカーが１０インチから１６インチになります。
一番安いオーディオが１万６千円なので差し引きプラス６千円で音はすごく良くなります。（試乗車でipod持ち込んで純正オーディオと聞き比べましたがその差は歴然です。）
しかも１DINなので１DIN分のポケットもついて収納力アップ。

他にも１万５千円追加で寒冷地仕様にできるのもうれしい。バック時にはリアワイパーが自動的に連動します。

またリアヘッドレストもオプションで付けられるようになったのは嬉しいところです。
ただつけていると後方視界が悪くなります。人を乗せたらほぼ見えない・・
人を乗せないときには外すかシートごと倒してます。

【悪い点】
低価格を謳っているが全グレード燃費技術はそのままだが最劣価Lではショボすぎる・・
実用を考えるとLでキーレスをつければ・・と思ったがモニターがしょぼくなってしまうのでXを購入。できればXからシートリフターをつけて欲しかった・・
また収納スペースが非常に少ない！が、カー用品店で付け足せばなんとかなる。
もし収納やギア比といったことを考えるとアルトエコを選びたいがタンク容量が２０L。３０Lあったらアルトエコにしていたかもしれない。