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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
約1ヵ月
【総合評価】
やはり恰好がとても良い。燃費はカタログデーターではリッター16kmだが、ストップ アンド ゴーの
多い街乗りでリッター11.5km〜12kmくらい走る。条件が許せば発進加速はアクセル、ベタ踏みである。
その事を考えれば燃費は悪くない。クルマの色は特別仕様色のアーバンナイトブルークリスタル
メタリックだが、オプションのカーステレオと共にサービスでタダにしてもらえた。
【良い点】
運転席が広い、見晴らしが良い、恰好と色がとても良い。街乗りには十分。
ターボ無しの軽の貨物自動車としては走りが良い。電子制御式オートマチックとスロットルの組み合わせは、非常に性能が良い。
【悪い点】
やはり、パワステが軽すぎる。油圧式なので仕方ないと思うが。
あと、シフトレバーが2レンジからドライブにシフトアップするときニュートラルに入りやすい。
それ以外は不満はない。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.1 | 3.8 | 3.7 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 3.7 | 3.9 | 3.7 |
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【このクルマの良い点】
積載スペースがとても広いハイゼットカーゴ。後部座席を収納すれば、完全にフラットなスペースができあがります。天井高も高く、ボディデザインも規格をフルに使った四角い形状なので、大きな荷物も積載できるゆとりがありますね。...
投稿日: 2023年09月29日
ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
ハイゼットカーゴ(ダイハツ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
131.1
67.5
24.8