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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
GSの再来。飛んだエクステリアデザインとバランスいい走り、乗り心地などなど高級車E−C4の素晴らしさ。ライトブルーの色合いやシートの座り心地は別格で最高。街中重視ならEVが魅力的。
【総合評価】
同じステランティスで同プラットホームを使用するEVで乗り味や固さ、フラット感の違いは面白い。フラットな乗り心地ならシトロエン。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.3 | 4.7 | 3.9 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.8 | 4.1 |
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【総合評価】
デビューは2011年。Cセグメントのハッチバックで丸みを帯びたルーフラインを特徴とした先代のデザインから一転、オーソドックスなスタイリングに仕立てられている。セダクションのパワーユニットは1.6Lエンジンと4速ATの組み...
投稿日: 2015年08月01日
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【所有期間または運転回数】
半年
【総合評価】
4
【良い点】
スタイリングと乗り心地
【悪い点】
オートマの信頼性
投稿日: 2015年08月29日
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【総合評価】
先代は丸みを帯びたルーフラインが個性的だったが、2011年にデビューしたC4はオーソドックスなハッチバックに一新されている。インテリアもセンターメーターやセンターパッドが固定されたステアリングを廃止し、視認性や操作性を考慮...
投稿日: 2015年05月31日
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【所有期間または運転回数】
まだ納車されて1か月程度。運転は毎日しています。
【総合評価】
欧州車らしく静寂性も高く、1.6にしてはかなり速いです。乗り心地も良く、やわらかいというより、程よい硬さがあります。ターボのせいか加速はか...
投稿日: 2019年11月23日
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【総合評価】
90点。クルマにラグジュアリーさと乗り心地の良さを求めるなら満足するでしょう。
【良い点】
やはり乗り心地とシートの良さです。1日で東京から広島までほぼノンストップで移動しましたが、疲れも腰の痛さもなく快適に運転し続...
投稿日: 2012年07月12日
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【総合評価】
兎に角、乗り心地が良い!
デザインが良い!
【良い点】
インテリアのデザインは宇宙チック
外観も他とかぶらない斬新なデザイン!
【悪い点】
オートマチックがよろしくない。
1600ccなのに燃費が街乗り...
投稿日: 2013年09月13日
C4(シトロエン)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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324.6
64.8
82.9