9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
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ジープ・グランドチェロキー ＷＫ（クライスラー・ジープ）の新車・中古価格相場
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ジープ・グランドチェロキー ＷＫ（クライスラー・ジープ）の情報
歴代モデル一覧
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- 1998年06月
ジープ・グランドチェロキー ＷＫ（クライスラー・ジープ ）の相場表
価格と年式の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%未満
- なし
- 行・列の合計
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 199台 |
17 | 16 | 15 | 23 | 14 | 32 | 19 | 34 | 15 | 14 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 240万円以上 | 77 |
|
1 |
1 |
1 |
1 |
9 |
11 |
26 |
13 |
14 |
|
|
|
|
|
| 230万円台 | 9 |
|
1 |
1 |
|
|
4 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
3 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 10 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
2 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 12 |
1 |
1 |
1 |
3 |
|
5 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
1 |
|
|
2 |
|
1 |
|
2 |
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 9 |
|
2 |
1 |
1 |
3 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
4 |
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 4 |
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 12 |
|
1 |
2 |
1 |
4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 10 |
3 |
2 |
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 9 |
2 |
|
3 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 5 |
|
|
2 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 4 |
2 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 8 |
5 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 4 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円未満 | 1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
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|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 199台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 24 | 28 | 48 | 45 | 14 | 22 | 5 | |
| 240万円以上 | 77 |
|
|
|
|
|
5 |
6 |
17 |
21 |
22 |
5 |
1 |
|
|
| 230万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
3 |
3 |
|
1 |
|
| 220万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
|
|
| 210万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
4 |
|
|
|
| 200万円台 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
|
| 190万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
5 |
3 |
|
2 |
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
1 |
1 |
2 |
|
| 170万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
4 |
|
1 |
|
| 160万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
2 |
|
1 |
| 150万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 140万円台 | 12 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
5 |
|
4 |
|
| 130万円台 | 10 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
2 |
4 |
1 |
|
1 |
| 120万円台 | 9 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
2 |
1 |
| 110万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 100万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
| 90万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 80万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
3 |
3 |
1 |
|
| 70万円台 | 4 |
|
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|
|
|
|
|
|
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|
1 |
2 |
1 |
| 60万円台 | 0 |
|
|
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|
|
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|
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|
|
| 50万円台 | 2 |
|
|
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|
|
|
|
|
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|
|
1 |
1 |
| 50万円未満 | 1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
- ヒット数に対する比率(%)
- 10%以上
- 5%以上
- 3%以上
- 1%以上
- 1%以下
- なし
- 行・列の合計
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 199台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 5 | 8 | 24 | 28 | 48 | 45 | 14 | 22 | 5 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
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|
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|
| 2025(令和7)年 | 0 |
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| 2024(令和6)年 | 0 |
|
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| 2023(令和5)年 | 0 |
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| 2022(令和4)年 | 0 |
|
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|
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|
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| 2021(令和3)年 | 14 |
|
|
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1 |
1 |
2 |
3 |
6 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 15 |
|
|
|
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|
2 |
3 |
3 |
5 |
2 |
|
|
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 34 |
|
|
|
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|
3 |
2 |
6 |
9 |
8 |
5 |
1 |
|
|
| 2018(平成30)年 | 19 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
6 |
4 |
2 |
2 |
2 |
|
| 2017(平成29)年 | 32 |
|
|
|
|
|
1 |
|
5 |
5 |
9 |
7 |
2 |
3 |
|
| 2016(平成28)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
6 |
2 |
2 |
1 |
| 2015(平成27)年 | 23 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
2 |
7 |
8 |
1 |
3 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 15 |
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
3 |
3 |
1 |
4 |
1 |
| 2013(平成25)年 | 16 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
4 |
4 |
1 |
4 |
2 |
| 2012(平成24)年 未満 | 17 |
|
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|
|
|
|
2 |
|
|
7 |
4 |
4 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| ７０ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-WK36A | 2011年7月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 535万円 | 91.9万円 |
| ７５ｔｈアニバーサリーエディション | ABA-WK36TA | 2016年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 604.8万円 | 248.7万円 〜 269.8万円 |
| Ｓ−リミテッド | 7BA-WK36P | 2020年8月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 652万円 | 336.6万円 〜 380.3万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2016年7月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 384.9万円 〜 402.5万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2017年9月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 414.3万円 〜 441.1万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2018年2月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | 443.6万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2018年6月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 810万円 | 463.1万円 〜 505.4万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年1月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 827万円 | 510.8万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年10月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 843万円 | 513.1万円 |
| ＳＲＴ８ | ABA-WK64 | 2019年12月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 885万円 | 540万円 〜 560.3万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2013年11月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 724.5万円 | 225.8万円 〜 243.3万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2014年3月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 735万円 | 244.9万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2014年4月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 756万円 | 257.7万円 〜 275.5万円 |
| ＳＲＴ８ | WK57A | 2015年3月 | 6400cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 290.2万円 〜 340.8万円 |
| Ｓモデル | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 620万円 | 360.2万円 |
| ＷＫ １０ｔｈアニバーサリーエディション | 7BA-WK36P | 2021年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 646万円 | 376.7万円 |
| アップランド | DBA-WK36T | 2018年9月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 504万円 | 228.5万円 〜 259.1万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2012年8月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 445万円 | 74.6万円 〜 85.8万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2013年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 445万円 | 94.9万円 〜 138万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2014年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 474.1万円 | 141.3万円 〜 145.4万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 513万円 | 180.8万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 513万円 | 219万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2018年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 510万円 | 274.3万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 529万円 | 310.4万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 539万円 | 312万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 566万円 | 322.9万円 〜 362.6万円 |
| オーバーランド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 578万円 | 104.8万円 〜 184万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2011年12月 | 5700cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 628万円 | 131万円 〜 154.9万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2012年2月 | 5700cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 628万円 | 174.5万円 〜 211万円 |
| クロームエディション | ABA-WK36T | 2016年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 142.7万円 〜 175.4万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 335.8万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 675万円 | 370.2万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 675万円 | 388.6万円 〜 423.1万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2013年11月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 669.9万円 | 227.3万円 〜 237.7万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年3月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 680.4万円 | 238.7万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年4月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699.8万円 | 246.4万円 〜 261.8万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2015年3月 | 5700cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 736.5万円 | 274.5万円 〜 323.6万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 342.6万円 〜 367.9万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 686万円 | 427.4万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 699万円 | 429.4万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 734万円 | 451.3万円 〜 507.6万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 269.2万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 276.5万円 |
| スターリングエディション | DBA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 620万円 | 286万円 |
| トラックホーク | ABA-WK64 | 2018年1月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 909万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2018年12月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1230万円 | 923.4万円 〜 977.7万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年5月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1330.4万円 | 987.5万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年10月 | 6200cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 1356万円 | 1022.1万円 〜 1058.6万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 263.6万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 630万円 | 322.5万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 323.6万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 330.4万円 〜 349.5万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2020年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 674万円 | 365.1万円 〜 405.9万円 |
| ラレード | 7BA-WK36P | 2020年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 524万円 | - |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398万円 | 43.2万円 |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 398万円 | 44.8万円 〜 67.6万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2013年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 427.3万円 | 86.6万円 〜 103.4万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 437.8万円 | 105万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 450.3万円 | 117.3万円 〜 123万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 123.5万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 127.8万円 〜 174.5万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 176.5万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 197.3万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 202.3万円 〜 220.1万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 189.8万円 〜 196.7万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 489.9万円 | 222.3万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 499万円 | 223.4万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 524万円 | 234.7万円 〜 290.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 498万円 | 68.4万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年3月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 523万円 | 77.4万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | ５AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 523万円 | 79.6万円 〜 132.1万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2013年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 542.8万円 | 151.4万円 〜 159.2万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 553.3万円 | 159.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年4月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 569.1万円 | 165.6万円 〜 173.2万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 173.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 179.5万円 〜 231.4万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 234.2万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 278.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 295.1万円 〜 322.3万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 254.2万円 〜 276.7万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 610万円 | 325.8万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 622万円 | 327.3万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 659万円 | 344.5万円 〜 428.8万円 |
| リミテッド（エアサスペンション無し） | 7BA-WK36P | 2020年11月 | 3600cc | ８AT | フルタイム４WD | 右 | 5 | 639万円 | 329.4万円 〜 372.2万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキーとよく比較される車種
新着中古車両
-
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 黒革 アダプティブクルコン アップルカープレイ バックカメラ シートヒーター パワーシート 純正ナビ フルセグ Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ 純正１８インチＡＷ 禁煙車 ＥＴＣ ユニバース 名東- 車両価格
- 298.7万円
- 支払総額
- 322.9万円
- 年式
- 2021 年
- 走行距離
- 5.1万 km
ユニバース 名東 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー トレイルホーク 認定中古車 エアサスペンション アダプティブクルーズコントロール ステアリングパドルシフト シートメモリー ブラインドスポットモニター フルセグＴＶ ＡｐｐｌｅＣａｒＰｌａｙ 電動テールゲート ＥＴＣ ジープ横浜本牧オートエキスパートセンター シリウス株式会社- 車両価格
- 318万円
- 支払総額
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- 年式
- 2020 年
- 走行距離
- 6.9万 km
ジープ横浜本牧オートエキスパートセンター シリウス株式会社 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー ７５ｔｈアニバーサリーエディション １年保証付／１２５台限定車／黒革パワーシート／シートヒーター／前後ソナー／ＢＳＭ／ＥＴＣ／ＡＣＣ／社外ステップ／エアサス／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ＆ＵＳＢ／電動トランク／ＰＵＳＨスタート／純正２０ＡＷ ＭＡＲＣ−ＯＮＥ（マークワン） ＪＥＥＰ専門店- 車両価格
- 217万円
- 支払総額
- 241万円
- 年式
- 2016 年
- 走行距離
- 7.7万 km
ＭＡＲＣ−ＯＮＥ（マークワン） ＪＥＥＰ専門店 -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー リミテッド 全席レザーシート／前席後席シートヒーター／ハンドルヒーター／バックカメラ／ＡｐｐｌｅｃａｒＰｌａｙ／ＡｎｄｏｒｏｉｄＡｕｔｏ／認定中古車保証付き／認定中古車 ジープ静岡 （株）エー・エル・シー- 車両価格
- 308万円
- 支払総額
- 325万円
- 年式
- 2019 年
- 走行距離
- 5.9万 km
ジープ静岡 （株）エー・エル・シー -
クライスラー・ジープ ジープ・グランドチェロキー サミット １年保証付／ツインサンルーフ／黒革パワーシート／エアシート＆ヒーター／フルセグ／サイドステップ／ＥＴＣ／前＆横＆後カメラ／Ｂｌｕｅｔｏｏｔｈ＆ＵＳＢ／前後ソナー／ＢＳＭ／ＡＣＣ／純正２０ｉｎｃｈＡＷ ＭＡＲＣ−ＯＮＥ（マークワン） ＪＥＥＰ専門店- 車両価格
- 238万円
- 支払総額
- 265万円
- 年式
- 2017 年
- 走行距離
- 8.4万 km
ＭＡＲＣ−ＯＮＥ（マークワン） ＪＥＥＰ専門店
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3.0
【このクルマの良い点】
輸入車、ＳＵＶで４ＷＤと言う観点では、全体的にバランスが取れていて、コストパフォーマンス的には良いの...
- クライスラー・ジープ /ジープ・グランドチェロキー
投稿日： 2025年02月10日
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3.7
【このクルマの良い点】
良い点：イメージよりそんなに大きくない。初代のＺＪ／ＺＧ型はＲａｖ４よりコンパクトです。
過去に２...
- クライスラー・ジープ /ジープ・グランドチェロキー
投稿日： 2024年08月05日
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3.4
【このクルマの良い点】
もともとジープ・グランドチェロキーでは、以前からリミテッドを購入しようと考えていました。ですがその矢...
- クライスラー・ジープ /ジープ・グランドチェロキー
投稿日： 2022年03月08日
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2024.6.11 UP
今のうちに乗りたい、エンジンが魅力の輸入車３選／予算400万円のおすすめ中古車
内燃機関の時代が終わりつつある今、「エンジンが魅力的な輸入車」を求めるなら？ 予算400万円で狙える中古車を、メルセデス・ベンツ／シボレー／ジープ からピックアップ！
2023.9.4 UP
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