9.3万円
※ 検査料・事務手数料を2万円として車検にかかる費用を算出しております。
価格と年式の在庫分布表
| 価格年式 |
2012 (平成24)年 以前 |
2013 (平成25)年 |
2014 (平成26)年 |
2015 (平成27)年 |
2016 (平成28)年 |
2017 (平成29)年 |
2018 (平成30)年 |
2019 (平成31・令和1)年 |
2020 (令和2)年 |
2021 (令和3)年 |
2022 (令和4)年 |
2023 (令和5)年 |
2024 (令和6)年 |
2025 (令和7)年 |
2026 (令和8)年 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 169台 |
9 | 14 | 17 | 25 | 21 | 27 | 18 | 24 | 11 | 3 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | |
| 230万円以上 | 62 |
|
1 |
3 |
2 |
2 |
15 |
6 |
22 |
8 |
3 |
|
|
|
|
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
|
|
|
|
2 |
1 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 190万円台 | 7 |
1 |
|
|
|
1 |
1 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
| 180万円台 | 6 |
|
|
1 |
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
|
|
|
1 |
1 |
|
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 160万円台 | 13 |
1 |
|
3 |
6 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 150万円台 | 11 |
|
1 |
|
6 |
1 |
|
1 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
| 140万円台 | 8 |
|
1 |
1 |
2 |
3 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
| 130万円台 | 14 |
2 |
1 |
4 |
3 |
3 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 120万円台 | 8 |
2 |
2 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 110万円台 | 7 |
|
1 |
1 |
2 |
2 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 100万円台 | 5 |
|
4 |
|
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 90万円台 | 5 |
1 |
1 |
3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 80万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 70万円台 | 2 |
1 |
1 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
価格と走行距離の在庫分布表
| 価格走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 169台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 10 | 16 | 44 | 46 | 17 | 22 | 2 | |
| 230万円以上 | 62 |
|
|
|
|
|
5 |
4 |
6 |
14 |
23 |
7 |
1 |
2 |
|
| 220万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
1 |
1 |
2 |
|
|
|
| 210万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
|
|
|
| 200万円台 | 4 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
|
1 |
|
| 190万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
3 |
|
1 |
| 180万円台 | 6 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
2 |
3 |
|
|
|
| 170万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
2 |
|
1 |
|
| 160万円台 | 13 |
|
|
|
|
|
|
|
2 |
|
3 |
6 |
|
2 |
|
| 150万円台 | 11 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
4 |
2 |
3 |
|
| 140万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
1 |
|
| 130万円台 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
3 |
8 |
2 |
|
|
| 120万円台 | 8 |
|
|
|
|
|
|
1 |
|
|
1 |
|
2 |
3 |
1 |
| 110万円台 | 7 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
|
| 100万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
1 |
1 |
|
| 90万円台 | 5 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
2 |
2 |
|
| 80万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
|
1 |
|
| 70万円台 | 2 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
| 60万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 50万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円台 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 40万円未満 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
※表の台数は車輌本体価格に対して台数をカウントしています。
年式と走行距離の在庫分布表
| 年式走行距離 |
1000km 未満 |
1000km | 3000km |
3000km | 5000km |
5000km | 7000km |
7000km | 1万km |
1万km | 2万km |
2万km | 3万km |
3万km | 4万km |
4万km | 5万km |
5万km | 7万km |
7万km | 9万km |
9万km | 10万km |
10万km | 15万km |
15万km 以上 |
|
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
合計 169台 |
0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 6 | 6 | 10 | 16 | 44 | 46 | 17 | 22 | 2 | |
| 2026(令和8)年 以上 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2025(令和7)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2024(令和6)年 | 0 |
|
|
|
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|
| 2023(令和5)年 | 0 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
|
| 2022(令和4)年 | 0 |
|
|
|
|
|
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|
|
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|
|
|
|
|
| 2021(令和3)年 | 3 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
2 |
1 |
|
|
|
| 2020(令和2)年 | 11 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
1 |
|
6 |
|
1 |
1 |
|
| 2019(平成31・令和1)年 | 24 |
|
|
|
|
|
2 |
2 |
3 |
7 |
6 |
3 |
|
1 |
|
| 2018(平成30)年 | 18 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
6 |
7 |
1 |
1 |
1 |
| 2017(平成29)年 | 27 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
3 |
5 |
8 |
7 |
|
2 |
|
| 2016(平成28)年 | 21 |
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
2 |
3 |
6 |
5 |
3 |
|
| 2015(平成27)年 | 25 |
|
|
|
|
|
1 |
|
|
|
7 |
9 |
3 |
4 |
1 |
| 2014(平成26)年 | 17 |
|
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
2 |
7 |
3 |
3 |
|
| 2013(平成25)年 | 14 |
|
|
|
|
|
|
|
|
|
3 |
4 |
2 |
5 |
|
| 2012(平成24)年 未満 | 9 |
|
|
|
|
|
|
1 |
1 |
|
1 |
2 |
2 |
2 |
|
グレード・価格
| グレード名 | 型式 | 年式 |
排気量 | シフト | 駆動方式 | ハンドル | ドア数 | 新車価格 | 中古車価格 |
|---|---|---|---|---|---|---|---|---|---|
| 70thアニバーサリーエディション | ABA-WK36A | 2011年7月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 535万円 | 93.3万円 |
| 75thアニバーサリーエディション | ABA-WK36TA | 2016年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 604.8万円 | 250.2万円 〜 271.3万円 |
| S−リミテッド | 7BA-WK36P | 2020年8月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 652万円 | 338.1万円 〜 381.9万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2016年7月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 386.4万円 〜 404万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2017年9月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 415.8万円 〜 442.6万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2018年2月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 810万円 | 445.1万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2018年6月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 810万円 | 464.6万円 〜 506.9万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2019年1月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 827万円 | 512.3万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2019年10月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 843万円 | 514.5万円 |
| SRT8 | ABA-WK64 | 2019年12月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 885万円 | 541.4万円 〜 561.8万円 |
| SRT8 | WK57A | 2013年11月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 724.5万円 | 227.3万円 〜 244.8万円 |
| SRT8 | WK57A | 2014年3月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 735万円 | 246.4万円 |
| SRT8 | WK57A | 2014年4月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 756万円 | 259.1万円 〜 277万円 |
| SRT8 | WK57A | 2015年3月 | 6400cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 805.6万円 | 291.7万円 〜 342.3万円 |
| Sモデル | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 620万円 | 361.7万円 |
| WK 10thアニバーサリーエディション | 7BA-WK36P | 2021年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 646万円 | 378.2万円 |
| アップランド | DBA-WK36T | 2018年9月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 504万円 | 230万円 〜 260.7万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2012年8月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 76万円 〜 87.3万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36A | 2013年3月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 445万円 | 96.5万円 〜 139.4万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2014年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 474.1万円 | 142.8万円 〜 146.9万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 513万円 | 182.3万円 |
| アルティテュード | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 513万円 | 220.4万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2018年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 510万円 | 275.8万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 529万円 | 311.9万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 539万円 | 313.5万円 |
| アルティテュード | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 566万円 | 324.3万円 〜 364.1万円 |
| オーバーランド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 578万円 | 106.3万円 〜 185.4万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2011年12月 | 5700cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 628万円 | 132.5万円 〜 156.5万円 |
| オーバーランド サミット | ABA-WK57A | 2012年2月 | 5700cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 628万円 | 176万円 〜 212.5万円 |
| クロームエディション | ABA-WK36T | 2016年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 144.1万円 〜 176.9万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 337.2万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 675万円 | 371.7万円 |
| サミット | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 675万円 | 390.1万円 〜 424.5万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2013年11月 | 5700cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 669.9万円 | 228.7万円 〜 239.2万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年3月 | 5700cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 680.4万円 | 240.2万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2014年4月 | 5700cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699.8万円 | 247.8万円 〜 263.3万円 |
| サミット | ABA-WK57A | 2015年3月 | 5700cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 736.5万円 | 276万円 〜 325万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 664.2万円 | 344.1万円 〜 369.3万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 686万円 | 429万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 699万円 | 430.8万円 |
| サミット | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 734万円 | 452.8万円 〜 509万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 270.7万円 |
| サミット ラグーナレザーパッケージ | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 707.4万円 | 278万円 |
| スターリングエディション | DBA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 620万円 | 287.4万円 |
| トラックホーク | ABA-WK64 | 2018年1月 | 6200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1230万円 | 910.5万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2018年12月 | 6200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1230万円 | 924.8万円 〜 979.2万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年5月 | 6200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1330.4万円 | 989.1万円 |
| トラックホーク | WK64 | 2019年10月 | 6200cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 1356万円 | 1023.7万円 〜 1060万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 265.1万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 630万円 | 324万円 |
| トレイルホーク | ABA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 325万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 641.6万円 | 331.9万円 〜 350.9万円 |
| トレイルホーク | DBA-WK36TA | 2020年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 674万円 | 366.5万円 〜 407.4万円 |
| ラレード | 7BA-WK36P | 2020年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 524万円 | - |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 44.6万円 |
| ラレード | ABA-WK36 | 2011年12月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 398万円 | 46.3万円 〜 69.1万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2013年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 427.3万円 | 88万円 〜 104.9万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 437.8万円 | 106.4万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2014年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 450.3万円 | 118.8万円 〜 124.5万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 125.1万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2015年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 129.2万円 〜 176万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 177.9万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年2月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 499万円 | 198.8万円 |
| ラレード | ABA-WK36T | 2018年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 499万円 | 203.7万円 〜 221.6万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2017年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 494.6万円 | 191.4万円 〜 198.1万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 489.9万円 | 223.8万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 499万円 | 224.8万円 |
| ラレード | DBA-WK36T | 2019年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 524万円 | 236.1万円 〜 292.1万円 |
| リミテッド | ABA-WK36 | 2011年3月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 498万円 | 69.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年3月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 523万円 | 78.8万円 |
| リミテッド | ABA-WK36A | 2011年12月 | 3600cc | 5AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 523万円 | 81.1万円 〜 133.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2013年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 542.8万円 | 152.9万円 〜 160.6万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 553.3万円 | 161.3万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2014年4月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 569.1万円 | 167万円 〜 174.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 175.3万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2015年7月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 596.1万円 | 180.9万円 〜 232.9万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2017年3月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 235.7万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年2月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 610万円 | 280.1万円 |
| リミテッド | ABA-WK36TA | 2018年6月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 610万円 | 296.5万円 〜 323.8万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2017年5月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 599.4万円 | 255.7万円 〜 278.1万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年1月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 610万円 | 327.3万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年10月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 622万円 | 328.7万円 |
| リミテッド | DBA-WK36TA | 2019年12月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 659万円 | 346.1万円 〜 430.4万円 |
| リミテッド(エアサスペンション無し) | 7BA-WK36P | 2020年11月 | 3600cc | 8AT | フルタイム4WD | 右 | 5 | 639万円 | 330.8万円 〜 373.7万円 |
※新車価格以外の表示値は、株式会社プロトコーポレーション独自のデータを基に算出した参考値です。
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輸入車、SUVで4WDと言う観点では、全体的にバランスが取れていて、コストパフォーマンス的には良いの...
投稿日: 2025年02月10日
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【このクルマの良い点】
良い点:イメージよりそんなに大きくない。初代のZJ/ZG型はRav4よりコンパクトです。
過去に2...
投稿日: 2024年08月05日
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【このクルマの良い点】
もともとジープ・グランドチェロキーでは、以前からリミテッドを購入しようと考えていました。ですがその矢...
投稿日: 2022年03月08日
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