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新車価格 5,020,000円
中古車価格帯19〜225万円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | GH-CN30 |
| 全長×全幅×全高 | 4060×1740×1280mm |
| ホイールベース | 2445mm |
|---|---|
| トレッド前/後 | 1415/1495mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1340kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額(地方消費税額を含む)を含んだ総額表示(内税)となります。
| エンジン型式 | 30 6S |
|---|---|
| 最高出力 | 231ps(170kW)/5900rpm |
| 最大トルク | 30.6kg・m(300N・m)/3500rpm |
| 種類 | 直列6気筒DOHC24バルブ |
| 総排気量 | 2979cc |
| 内径×行程 | 84.0mm×89.6mm |
| 圧縮比 | 10.2 |
| 過給機 | なし |
| 燃料供給装置 | 電子制御燃料噴射 |
| 燃料タンク容量 | 51リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 9.2km/リットル |
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック&ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | シングル・ジョイント・スプリング・ストラット |
| サスペンション形式(後) | セミトレーリング・アーム |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 225/50R16 |
| タイヤサイズ(後) | 225/50R16 |
| 最小回転半径 | 4.9m |
| 駆動方式 | FR |
|---|---|
| トランスミッション | 5AT |
| LSD | 標準 |
| 変速比 第1速 | 3.419 |
| 第2速 | 2.215 |
| 第3速 | 1.600 |
| 第4速 | 1.000 |
| 第5速 | 0.751 |
| 後退 | 3.028 |
| 最終減速比 | 3.150 |
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ(HID) | ---- |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | ---- |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席3点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | ---- |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD(電子制動力配分装置) | ---- |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | なし |
| ナビゲーション | ---- |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | ---- |
| サウンド(カセット&MD) | AM/FMラジオ付きCSプレイヤー |
| CDプレイヤー | ---- |
| エアコン | マニュアル |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | ---- |
| ステアリングチルト機構 | ---- |
| クルーズコントロール | ---- |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート(※) | 標準 |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | 標準 |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 16インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | ---- |
| プライバシーガラス | ---- |
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | コスモス・ブラック | |
| 白系 | アルピン・ホワイトIII | |
| 緑系 | ピスタチオ・グリーン・メタリック | オックスフォード・グリーンII |
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | トパーズ・ブルー | |
| 紫系 | ||
| 灰系 | ||
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | チタン・シルバー | |
| 赤系 | ライト・レッドII | |
| 青系 | ||
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
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BMW/Z3ロードスター
【所有期間または運転回数】
納車されたばかりですので、まだ数回の運転です。
【総合評価】
派手な運転をしなくても、充分に「気持ち良く操れる」感覚を味わえる、素敵な車です。
【良い点】
…
投稿日: 2019年06月08日
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BMW/Z3ロードスター
【所有期間または運転回数】
ほぼ3か月、通勤と買い物と送迎に毎日
【総合評価】
とりあえず、屋根が開く以外はほかの2シーターのスポーツカーと同じ。
足代わりに使うのは燃費が問題だけど、…
投稿日: 2018年11月22日
BMW Z3ロードスター3.0i(2000年8月)(9002184)の車種カタログ情報ならグーネット中古車