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(所有期間または運転回数)
10日ほど
遠出 高速2回、毎日運転
【総合評価】
320Iツーリング(E91)からの乗り換えです。趣味のキャンプで何度も腹を擦ったのとまた4WDがほしくなったので車検を期に乗り換えました。当初国産のクロカンで探していましたが、中古でも値段が下がっていない状況とBMWのハンドリング及び乗りやすさが気に入っていたのもあり、コスパの良いXドライブのBMW X3(F25)で決定しました。320Iツーリングと比べると全幅が広がり背が高くなっているので堂々と見えます。内装の質感は国産車より1ランク上に思います。
【良い点】
デイーゼルエンジンが素晴らしかった。昔のイメージしかもっていなかったが、ぶっ飛んだ。ガラガラ音はうまく処理してるし、アイドリングストップするので止まっているときも気にならない。トルクが強大なので、ぐいぐい引っ張ってくれる。しかも燃料代が安く済む(たぶん前車のハイオクの時より40%安くなる)。もちろん黒鉛もはかない。
X DRIVEが優秀だった。電子制御のフルタイムなので4W?\;を感じさせるスイッチなどはないが、確かに4W?\;である。F0ーR100から50ー50の電子制御で4W?\;特有のオーバーステアを消している。前後50ー50の重量配分と相まって、背の高いSUVでありながら素晴らしいハンドリングです。
全方位カメラがめちゃくちゃ便利。駐車場に駐車するときラインの白線がはっきり見えるので、まっすぐに駐車できます。センサーも制度が高くどの部分が反応してるかわかりやすく表示されるので良い!
他に ディープシーブルーのボディー色がレアでほんとにきれいです。X3のブルー色はあまり出回っていないみたいです。
【悪い点】
特にはないが、?\;スポーツパッケージなのでタイヤー足回りを含め固く、ゴツゴツ感が多少ある。
あとBMWの車全てですが、Iドライブの操作方法は慣れが必要です。文字入れについては最初イライラするかも
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.8 | 4.4 | 4.2 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 3.7 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
約7ヶ月(実質3ヶ月)
【総合評価】
2013年9月に中古車(220000km)で2.5Siを購入。最初の1ヶ月は故障無しで走ったが、12月中旬にアクセルを踏んでも進まない状態になる。丁度、マニュア...
投稿日: 2015年02月20日
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ずっと欲しかった車ですが金額上悩んでいたところ、背中を押していただけました。
今では大変満足しております。
ありがとうございました。
投稿日: 2021年03月13日
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【所有期間または運転回数】
2014.5〜現在。週1回程度。
【総合評価】
ボディタイプを考慮するとそれなりに走る。ハンドリングはさすがBMW。ただ、ディーゼルは音が官能的ではなく、所有する喜びが薄い。
【良い点】
ハンド...
投稿日: 2015年02月19日
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【総合評価】
とにかく燃費が悪い
【良い点】
デザインが良い
【悪い点】
燃費が悪い
投稿日: 2013年09月13日
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【所有期間または運転回数】
2
【総合評価】
満点
【良い点】
トルク抜群。一般道から高速道路までノンストレス。
【悪い点】
なし
投稿日: 2015年06月10日
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【所有期間または運転回数】
1回
【総合評価】
90点
【良い点】
運転のしやすさ、外観、高速安定性
【悪い点】
燃費
投稿日: 2015年04月11日
X3(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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663.7
394.7
130.3
79