MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
”X1”というネーミングなので、格下イメージを持たれる方が多いと思うが、3シリーズのセダンよりもコストパフォーマンスは良好かと思う。
元々大きなクルマは所有する気が無いのでサイズ的にもちょうど良く、また、同乗者からも大変好評でした。
長く乗ろうとする方にはおすすめできるクルマだと思います。
【良い点】
前所有車(07年式3シリーズクーペMスポ)の足回りがハードだったので見た目重視でSport仕様に。
ノーマル仕様よりもホイールやグリルなどで高評価。
内装についてはチープとの意見も多かったが、個人的には前所有車と比べても違和感は無し。
ターボ+8ATは試乗車(xDrive20iマイチェン前)で事前に体験したが、変速時のショックも少なくとてもスムーズに感じた。またアイドリングストップも初めてだったが、そんなに違和感なく運転できると思う。
【悪い点】
電動調整機能付きシートがオプション設定になっていたのが残念。
Sportの標準仕様のシート/フロアマットの赤ラインがちょっと不満。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.4 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.1 | 3.8 | 4.4 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
とても高級感のある車でとにかく走行がなめらかだというのはとても気に入っています。
私の持っている色は白なのですが、何と無くですがほかの自動車の白とはちがってなんというか気品といいますか、そういうのがあり満足してます。
投稿日: 2013年07月29日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
降りしきる雨の中、峠や高速をかなりのスピードで駆け抜けても安心して運転出来ます。単なる速さだけでなく、山道の急勾配登坂等のSUV(SAV)としての要求にも見事に応えてくれました。絶妙な車両バランス、精密なX-drive...
投稿日: 2013年07月18日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
とにかく、外観のデザインがスマートでかっこいい。普通車より大きいが、ギリギリ普通車サイズの駐車場にとめられる(マンションの駐車場など)
【良い点】
中が広く快適。外観がかっこいい。
【悪い点】
ハンドルが少し重い...
投稿日: 2012年09月13日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
クルマ全体に関しては依然レポートしているので、今回は「20i」と「25i」を比べてみましょう。もっとも気になる動力性能は、普通に走るならば「20i」で十分と感じました。もちろんアクセルを全開にすれば「25i」の速さを実感で...
投稿日: 2015年12月31日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
BMWビギナーには最適。価格的にも手を出しやすく、走行性能、安全装備も充実している。
【良い点】
走行性能、安全装備はしっかりとBMWクオリティを維持しつつ、価格は低く抑えられている。3シリーズベースということを考え...
投稿日: 2013年08月08日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【総合評価】
SUVにしては、小さめで、街の立体駐車場にも停められるタウン車。変なくせもないので、ビギナーにはお勧め。
【良い点】
ゆったりとした室内、低速から高速までしっかり回るエンジン、そして、何と言っても、完璧な安全性。
...
投稿日: 2012年08月05日
X1(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
X1(BMW)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
491.9
221.8
68.6