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【総合評価】
BMWのハイブリッドは大きく舵を切りましたね。以前のモデル(3シリーズだとアクティブハイブリッド3)は6気筒ターボ大きなエンジンにモーターを組み合わせ「シリーズ中いちばん速い」というパワー追求型のハイブリッドでしたが、330eは4気筒エンジンにモーターを組みあせた省燃費型となりました。乗ってビックリしました。よっぽどアクセルを踏み込むか長い距離を走ってバッテリーが減るまではエンジンがかかりません。ここまでモーターだけで走るの?っていうくらい、モーター走行で粘るんですから。爽快なエンジンフィーリングこそがBMWでしょ!と思っている人にはオススメしませんが、BMWの新しい方向性を覗き見したい人には最高のパートナーになると思います。
【良い点】
モーター走行時の気持ちよさ。低燃費ながらドライバーが楽しい走りを求めればしっかりとそれに応えてくれること。ハンドリングはさすがBMWです。そして価格。ガソリン車やディーゼル車に比べても価格上昇はごくわずかで魅力的ですね。
【悪い点】
エンジンに爽快感を求める人にとって、走りは物足りないかもしれませんね。
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総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.3 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.3 | 3.6 | 4.1 |
3シリーズ(BMW)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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372.5
128.4
120.6
107.6
65.6
45.3
111.2
125.8