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投稿者評価
平均
【総合評価】約250kmを走っての燃費は12.5km/Lでしたが、おとなしく走れば15km/Lはいくでしょう。しかも内装の質感や加速、乗り心地は確実にレベルアップしていて、後輪駆動ならではの楽しさはライバルでは味わえません。300万円代前半という価格が納得できる内容でした.
【良い点】1.6Lの直噴ターボというと、BMWではミニに搭載しているプジョー・シトロエンとの共同開発エンジンを思い出すが、1シリーズ用のエンジンはそれとは異なり、BMWブランド専用に開発されたものだ。プジョーとの共同開発エンジンもなかなかデキが良いが、BMWブランド車にはさらにBMWらしい走りが必要との考えで、新しいエンジンを開発したという。それだけ気合の入ったエンジンである。
【悪い点】私は6MTですが、やや節度感が曖昧ながら小気味良く決まり、巧く繋ぐとリミッターの当たる250キロまでにそれほどの時間は必要としません。
しかし、上の領域をキープしながらとなると変化してきます。
適度に締まった足回りは落ち着きがなくなり、揺れの収まりはあまり良くありません。つまりオツリを長く引づってしまします。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】まだこれから
【総合評価】
とてもいい
【良い点】
無駄がない
【悪い点】
ナビが高い
投稿日: 2017年09月11日
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【所有期間または運転回数】所有期間 5ヵ月 走行距離 約8,000km
【総合評価】5
【良い点】 スタイル、走行安定性、内装、加速、小回り、燃費が良い
【悪い点】 特にない
投稿日: 2019年12月04日
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【総合評価】適度に締まった足回りは街乗りから山道、そして高速を法定速度+αで流すにはとても快適です。
私は6MTですが、やや節度感が曖昧ながら小気味良く決まり、巧く繋ぐとリミッターの当たる250キロまでにそれほどの時間は必要としません。
...
投稿日: 2012年03月24日
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ローサス及びフットレストブレーキペダル設定により自分好みの仕様になりとても満足しています!
これからもよろしくお願いします!!
投稿日: 2021年02月04日
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【所有期間または運転回数】
3週間
【総合評価】
高速運転には安定していると思います。
スポーツタイプなので、ハンドルが重いです。
【良い点】
加速!
【悪い点】
女性にはハンドルが重いです。
投稿日: 2017年09月23日
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【所有期間または運転回数】
6年
【総合評価】
何と言ってもエンジンが素晴らしい。豊かなトルクと快音。回しても回さなくても気持ちイイ。所有して6年になりますが、未だに色褪せません。是非マニュアルで乗ってほしい。
投稿日: 2015年03月26日
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381.8
242.4
118
76.4
162.6
52.7