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ＴＴロードスター（AUDI）２．０ＴＦＳＩクワトロ（2011年7月）
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アウディ ＴＴロードスター（TT_ROADSTER）２．０ＴＦＳＩクワトロ(2011年7月)カタログ・スペック情報・モデル・グレード比較 (AUDI TT_ROADSTER 10071944)
(A5)
アウディ ＴＴロードスター（TT_ROADSTER）２．０ＴＦＳＩクワトロ(2011年7月)カタログ・スペック情報 (A5)
新車価格 5,350,000円
中古車価格帯27.8〜560万円
| ボディタイプ | オープン・カブリオレ・コンバーチブル |
|---|---|
| ドア数 | 2ドア |
| 乗員定員 | 2名 |
| 型式 | ABA-8JCESF |
| 全長×全幅×全高 | 4190×1840×1365mm |
| ホイールベース | 2465mm |
|---|---|
| トレッド前／後 | 1560/1550mm |
| 室内長×室内幅×室内高 | ----×----×----mm |
| 車両重量 | 1470kg |
※2004年4月以降の発売車種につきましては、車両本体価格と消費税相当額（地方消費税額を含む）を含んだ総額表示（内税）となります。
燃費・性能・詳細スペック
エンジン・燃料系
環境仕様
| エンジン型式 | CES |
|---|---|
| 最高出力 | 211ps(155kW)/4300〜6000rpm |
| 最大トルク | 35.7kg・m(350N・m)/1600〜4200rpm |
| 種類 | 直列4気筒DOHC16バルブICターボ |
| 総排気量 | 1984cc |
| 内径×行程 | 82.5mm×92.8mm |
| 圧縮比 | 9.8 |
| 過給機 | ＩＣ付きターボ |
| 燃料供給装置 | 電子式 |
| 燃料タンク容量 | 60リットル |
| 使用燃料 | 無鉛プレミアムガソリン |
| WLTCモード燃費 | ----km/リットル |
|---|---|
| JC08モード燃費 | ----km/リットル |
| 10モード/10・15モード燃費 | 13.0km/リットル |
足回り系
駆動系
| ステアリング形式 | パワーアシスト付きラック＆ピニオン |
|---|---|
| サスペンション形式(前) | マクファーソンストラット |
| サスペンション形式(後) | 4リンクサスペンション |
| ブレーキ形式(前) | ベンチレーテッドディスク |
| ブレーキ形式(後) | ディスク |
| タイヤサイズ(前) | 245/45R17 |
| タイヤサイズ(後) | 245/45R17 |
| 最小回転半径 | 5.2m |
| 駆動方式 | フルタイム４WD |
|---|---|
| トランスミッション | ６AT |
| LSD | ---- |
| 変速比 第1速 | 2.923 |
| 第2速 | 1.791 |
| 第3速 | 1.185 |
| 第4速 | 0.828 |
| 第5速 | 0.862 |
| 第6速 | 0.685 |
| 後退 | 3.263 |
| 最終減速比 | 4.769/3.444 |
装備・オプション
エクステリア
セーフティ
| フロントフォグランプ | 標準 |
|---|---|
| リアフォグランプ | 標準 |
| キセノンヘッドランプ（HID） | 標準 |
| プロジェクターヘッドランプ | ---- |
| フロントスポイラー | ---- |
| リア/ルーフスポイラ― | 標準 |
| リアワイパー | ---- |
| 運転席エアバッグ | 標準 |
|---|---|
| 助手席エアバッグ | 標準 |
| サイドエアバッグ | 標準 |
| ABS(アンチロックブレーキ) | 標準 |
| トラクションコントロール | 標準 |
| 前席シートベルトプリテンショナー | 標準 |
| 前席シートベルトフォースリミッター | 標準 |
| 後席３点式シートベルト | ---- |
| チャイルドシート固定機構付きシートベルト | ---- |
| サイドインパクトバー | 標準 |
| ブレーキアシスト | 標準 |
| 衝突安全ボディー | ---- |
| EBD（電子制動力配分装置） | 標準 |
| 盗難防止システム | 標準 |
| その他安全装備 | ESP（エレクトロ二ック スタビリゼーション プログラム） EDS（エレクトロニック ディファレンシャル ロック システム） |
カーナビゲーション・オーディオ
アメニティ
| ナビゲーション | 標準 |
|---|---|
| ナビゲーションメディア | メモリータイプ |
| サウンド（カセット&MD） | AM/FMラジオ |
| CDプレイヤー | 単装 |
| エアコン | フルオート |
|---|---|
| パワーウィンドウ | 標準 |
| 集中ドアロック | 標準 |
| ステアリングテレスコピック機構 | 標準 |
| ステアリングチルト機構 | 標準 |
| クルーズコントロール | オプション |
| 本革巻きステアリング | 標準 |
| 革シート（※） | オプション |
| 運転席パワーシート | 標準 |
| 後席パワーシート | ---- |
| ウッドパネル | ---- |
| サンルーフ/ムーンルーフ | ---- |
| アルミホイール | 17インチ標準 |
| 分割可倒式リアシート | ---- |
| UVカットガラス | 標準 |
| プライバシーガラス | ---- |
※革シートについては一部合皮を使用している場合があります。
ボディカラー
| 色系統 | メーカー標準 | メーカーオプション |
|---|---|---|
| 黒系 | ファントムブラックパールエフェクト | |
| 白系 | アイビスホワイト | |
| 緑系 | ||
| マルーン(茶)系 | ||
| オリーブ系 | ||
| 紺系 | ||
| 紫系 | ||
| 灰系 | ウーロングレーメタリック | |
| 黄系 | ||
| 黄緑系 | ||
| シアン系 | ||
| マゼンダ系 | ||
| 銀系 | アイスシルバーメタリックorダコタグレーメタリックorサハラシルバーメタリック | |
| 赤系 | ボルケーノレッドメタリック | |
| 青系 | スクーバブルーメタリック | |
| テール系 | ||
| パール系 | ||
| 金系 |
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ＴＴロードスターの情報
クルマレビュー
8件
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アウディ/ＴＴロードスター
自分をアシストしてくれる最高の相棒
3.9
【このクルマの良い点】
オープンカー４台目です。ＭＲーＳ、Ｚ４、９８７ボクスターと乗り継いできました。それぞれいい車でしたが、ＴＴロードスターは何よりスタイリングが魅力です。他に類のない丸みを帯びた…
投稿日： 2025年07月31日
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アウディ/ＴＴロードスター
子育て後の乗り物は自分好みの選択
4.1
【所有期間または運転回数】
第２世代ロードスター１０年間・第３世代１月所有、週２回程度運転
【総合評価】
独り乗り機会が多いことから、自身のみで乗るには十分楽しませてくれる
【良い点】…
投稿日： 2019年10月22日
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