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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】約10ヵ月
【総合評価】現在5点満点
【良い点】取り回しが良い。運転しやすい。燃費も悪くない。デザインも良い。ラゲッジ広い。雪道最高!
【悪い点】速いけど、もう30馬力欲しい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.9 | 4.6 | 4.2 | 4.1 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.6 | 3.9 | 4.3 |
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【総合評価】
スタイルに一目ぼれして買いましたが、加速を含めた走行性能も満足で、燃費の良さにも驚きました。乗るのが楽しくなりました。
【良い点】
【悪い点】
投稿日: 2013年09月12日
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【総合評価】もうすぐ3代目が登場するようですが、デザインは飽きがこないですねえ。確かに2代目の方が洗練されていますが、見ていて満足度の高さは初代も負けていませんねえ。
【良い点】スタイリングの良さと、内装の一体感、ちょっと重たいボ...
投稿日: 2014年03月01日
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【所有期間または運転回数】
1.ブラック:2年
2.シルバー:1.5年
【総合評価】
申し分なし!
【良い点】
とにかくカッコイイ!
内外装とも古さを感じないどころか、斬新さを保っている。
【悪い点】
居住空間・視界(スタ...
投稿日: 2016年11月25日
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【総合評価】
ともかく高速では気持ちの良い運転を楽しめる
【良い点】
エンジンのパワーを感じられる
【悪い点】
街中走行には向かない
投稿日: 2012年01月16日
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【総合評価】
すばらしい
【良い点】
東京から九州まで1200Km一日で走ったが、全く疲れなかった。
【悪い点】
斜め後方視界がほぼ無い。
投稿日: 2013年04月13日
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【総合評価】
アウディのアイコンでもあるTTの3世代目は、進化を果たしつつ、初代のピュアさを取り戻した。クーペはロードスターより100kg軽く、走りはミズスマシのように軽快。乗り心地もスムースだ。2lターボは、モード切り替えでさらにパワ...
投稿日: 2016年03月21日
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274.6
89
80.1