ＴＴクーペ(アウディ)の口コミ・評価：すべてが高次元。（2015年08月）

アウディＴＴクーペ【すべてが高次元。】のレビューをご紹介

アウディ　ＴＴクーペ[2015年08月]

投稿者評価

平均

すべてが高次元。投稿日：2016年03月18日※レビューの内容は投稿時のデータです。

4.9

【総合評価】

使い勝手を犠牲にしない、出来の良い現代のスポーツカー。
恐ろしいほど軽く、機敏で、想像以上に速い。
安定感もコーナーリングの気持ち良さも高次元。

うちの家族構成は小柄な妻と２人の園児、そして私。
家族４人が乗って２時間の長距離ドライブでも全く問題なし。
というか、楽。

そして何よりスタイリングが素晴らしい。
ここまで何もかも高水準で満たしてくれるクルマは他に無い。

【走りが洗練されている】

ドライバーの意図通り正確に反応してくれる素晴らしい制御。
食材を楽しむというよりは、洗練されたフレンチの趣き。
運転する楽しさを、安全に、心地よく演出してくれる心地良さ。

ＴＴはスポーツカーとして熟成してきたが、実用性を重視する
コンセプトが初代からぶれてないのも魅力のように思う。
アウディ全般に言えるが、インテリアの質感が高く、
装備も充実している。十分に速いが、ストイックではない。

【家族で乗れる】

２人目の子供が生まれたとき、当時乗っていた初代ＴＴに
後ろ向きのベビーシートが収まらず手放した。
２年後、下の子が大きくなって、チャイルドシートが小さくなったので、
ディーラーに立ち寄ったついでに新型ＴＴを試乗。
濃厚な乗り味に惚れて購入。

１人で乗れば純粋なスポーツカーだし、家族で乗れば
４シーターのラグジュアリーなクーペ。
助手席や運転席から子供に手が届くので世話もしやすい。
２ドアなのでチャイルドロックの必要もない。
前のシートは素早く倒れるので乗り降りにも不満なし。
トランクルームが広いので４人分の荷物も余裕。

【値段がやや気になる】

レザーシートのオプションが６０万円。
結局７００万を超える定価には躊躇した。

ただし、いったん乗ってしまえばそのプライシングは
絶妙で、乗る人が限られるのも魅力に思える。
９１１のような嫌味もなく、８６のように
みすぼらしい気持ちを味わうこともない。