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「アバルト 595」は言わずと知れた「フィアット500」をベースとしたカスタムモデル。フロントバンパーをインタークーラー冷却用エアインテーク付きにし、リアバンパーもディフューザーと一体型、さらにエアロパーツも採用することで非常にコンパクトなサイズながら、力強くエモーショナルな世界観を作り上げている。内装や装備のバリエーションが非常に充実しており、数多くの限定モデルをリリースしている。ラインアップは、スタンダードモデルの「ベースグレード」、スタイリッシュモデル「ツーリズモ」、180馬力のハイパワーモデル「コンペティツィオーネ」の設定となる。エンジンは直4インタークーラー付きターボエンジンを搭載。トランスミッションは「ベースグレード」と「コンペティツィオーネ」に5速MTとATモード付き5速シーケンシャル、「ツーリズモ」にはATモード付き5速シーケンシャルのみを用意する。2020年9月、595シリーズの原型である「フィアット・アバルト 595」のチューンアップ版「アバルト595 SS」に限定車「エッセエッセ(170台限定)」が設定された。トランスミッションは、ATモード付き5速シーケンシャルMTと5速MTを用意、アクラポビッチ社製のエキゾーストシステムを搭載し、カタログモデル「コンペティツィオーネ」に標準装備される「レコードモンツァ」とはひと味違った排気音が特徴だ。インテリアには、専用の赤いステッチが施されたサベルト製スポーツシートや専用カーボンインストルメントパネルを装備し、レースモデルをイメージした仕立てとなる。
グレード名 | 型式 | 排気量 | ドア数 | シフト | 駆動方式 | 定員 | 燃費 | 価格 |
---|---|---|---|---|---|---|---|---|
ツーリズモ![]() |
ABA-312142 | 1368cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 3,190,000円 |
コンペティツィオーネ![]() |
ABA-312142 | 1368cc | 3 | 5AT | FF | 4名 | 13.7km/l | 3,390,000円 |
総合評価
3.9(12件)
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【このクルマの良い点】
日常的にも使い勝手の良いボディサイズ、とにかく運転が楽しい!純正マフラーとは思えない程の迫力サウンドを奏でる
4本出しのマフラーや、バックスキン・カーボンを多用したバケットシートを標準装備し、180馬力を誇る14...
参考になった人 16 人
投稿日: 2021年10月29日
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【総合評価】
アバルト595、すごい人気でイタリア車の魅力。イタ車はあまり興味ない日本人でもコンパクトスポーツは好きみたいで丸いデザインは貴重。ビートルも販売終了になり魅力的なデザインはフィアット...
参考になった人 7 人
投稿日: 2019年08月24日
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【総合評価】
アバルトの趣味車、唯一貴重な遊び車に感動。超コンパクトスタイルにハイパワーエンジンを積み走りには特化してる595、バケットシートの包まれ感や走りをソソル運転席、現代に残る傑作車。ブレ...
参考になった人 6 人
投稿日: 2019年08月17日
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【総合評価】
スコルピオ試乗しましたが、現行よりかっこいい? 4本出しマフラーはもう少し大きいパイでもよかったか? 右ハンドルの足元もさほど狭くなくフットレストも足がのせれる範囲。ブレーキペダルは...
参考になった人 5 人
投稿日: 2019年08月12日
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アバルトの軽快な走りやかっこよさは現代車にはない古典的な楽しさ。最近アバルト595やフィアット500をよく見かけるのは大人気で売れている。コンバクトで走りやすくおしゃれ、最高の輸入...
参考になった人 3 人
投稿日: 2019年07月28日
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