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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
アバルト595、すごい人気でイタリア車の魅力。イタ車はあまり興味ない日本人でもコンパクトスポーツは好きみたいで丸いデザインは貴重。ビートルも販売終了になり魅力的なデザインはフィアット500が残っていて車好きにはたまらない。どのグレードも価値ある車ですがコンペティツィオーネは速さとソソル内装には、蠍が生きている。一度乗るとハマりまくりで超一流スポーツマシン。他のアバルトもありますが、595には特化したオーラやかっこよさがある。排気音の高いデシベルが健在で無音車とは別格で、これぞイタリア車。超かっこいい。
【良い点】
古さを感じないデザインと走り。
1400ターボでハイパワーだす魅力。
排気音とハンドル握ればアドレナリンとテンションが頂点になり、数ある世界の車のなかでも最高な走りや演出が味わえる595、超一流。
【悪い点】
ロールバーが着けばサーキット走ってる感があり感動もの。可愛い外見で中身は超スパルタンで古典的な595、進化してほしい。
類似車がなく選択肢は一択みたいですが、イタリア車の特性がわかれば買いですが。
マイチェンでN−ONEテールライトに似たと賛否両論ですが、アバルトは超マッチしていて似ても似つかないテールデザイン。バックライトの四角のボディ同色部に蠍がいれば魅力的な一台になるが? 天敵の孔雀もアバルトの魅力には叶わない。蠍を超える魅力的な低価格ハイパワー高級志向な国産車がデビューしてほしい。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.5 | 3.5 | 3.4 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.0 | 3.6 | 3.5 |
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【所有期間または運転回数】
12月12日に納車でした。販売店から自宅まで2時間程度運転しました。
【総合評価】
車が車だけにかなり構えていたのですが、意外と普通でした。よく言われるショック・シートの硬さはありますが、不快というほど...
投稿日: 2014年12月13日
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納車前のレポートです。
試乗は数回程。
とても刺激があり男心をそそられます。
【良い点】
エンジン音と硬いのり心地。
【悪い点】
燃費は気にしないし。
悪い点は無いです。
投稿日: 2018年05月17日
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【総合評価】イタリアを旅行した時に見かけて、そのスタイリングに魅了され一度は乗ってみたいと思いました。イタリアで見たその1台は、濃いグレーと薄いグレーのツートンでとてもオシャレなものでした。まだ、日本では見かけたことがありません。
人と違...
投稿日: 2014年01月07日
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【所有期間または運転回数】
所有期間:1年7ヶ月
【総合評価】
買う前に「イタリア車」ということに納得すべきです。
【良い点】
追い越し加速
【悪い点】
1.小回りが効かない
2.MTAなのにほぼ5速と変わりなく...
投稿日: 2015年01月09日
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【総合評価】
昔乗ってた、アバルトを思い出す走行性能でした、内容は現代の車ですが、随所にアバルトを主張しています。チューニングされてる感、満載です。
【良い点】
乗る事が楽しい、目立つ。
【悪い点】
価格高すぎ、695の6...
投稿日: 2014年01月21日
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【所有期間または運転回数】
試乗
【総合評価】
スコルピオ試乗しましたが、現行よりかっこいい? 4本出しマフラーはもう少し大きいパイでもよかったか? 右ハンドルの足元もさほど狭くなくフットレストも足がのせれる範囲。ブレーキペダルは...
投稿日: 2019年08月12日
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