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【このクルマの良い点】
日常的にも使い勝手の良いボディサイズ、とにかく運転が楽しい!純正マフラーとは思えない程の迫力サウンドを奏でる
4本出しのマフラーや、バックスキン・カーボンを多用したバケットシートを標準装備し、180馬力を誇る1400ccターボエンジンの加速は病み付きになる事間違いなし!
【総合評価】
このサイズ感でこの走りを味わえるクルマはそうそうありません。120点!
参考になった人0人
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.7 | 4.5 | 3.5 | 3.4 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 3.6 | 3.5 |
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納車前のレポートです。
試乗は数回程。
とても刺激があり男心をそそられます。
【良い点】
エンジン音と硬いのり心地。
【悪い点】
燃費は気にしないし。
悪い点は無いです。
投稿日: 2018年05月17日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
車番組では、誉めちぎっていたが?
1400ターボで車重が多少軽いが、軽自動車以下の内装?
やはり、エクステリアデザインだけか?
【良い点】
アバルト?
【悪い点】
軽...
投稿日: 2017年05月30日
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【所有期間または運転回数】
12月12日に納車でした。販売店から自宅まで2時間程度運転しました。
【総合評価】
車が車だけにかなり構えていたのですが、意外と普通でした。よく言われるショック・シートの硬さはありますが、不快というほど...
投稿日: 2014年12月13日
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【所有期間または運転回数】
納車からまだ数か月です
【総合評価】
内装がチープとか、高いとかマイナス評価が散見されますが、そこがネガティブ要素としてカウントされる方は買わない方がいいですね(笑)
そういうことじゃなくて、車庫にお...
投稿日: 2018年04月03日
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【所有期間または運転回数】
1ヶ月
【総合評価】
官能的で楽しい車です。試乗の時自然に顔が笑っていてこれに決めました。
イタフラ車は5台目ですが、一番楽しい車です。
他の人の指摘があった坂道発進はアシストブレーキがあり、AT免...
投稿日: 2015年11月24日
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【総合評価】イタリアを旅行した時に見かけて、そのスタイリングに魅了され一度は乗ってみたいと思いました。イタリアで見たその1台は、濃いグレーと薄いグレーのツートンでとてもオシャレなものでした。まだ、日本では見かけたことがありません。
人と違...
投稿日: 2014年01月07日
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