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車の口コミ・評価をメーカーや利用シーンなど気になる条件からお探しいただけます。グーネット中古車では総合評価はもちろん、燃費や価格、乗り心地、満足度、内装など細かい項目ごとの評価も分かりやすくご紹介しております。感性で決める即決派も色々情報を集めたい慎重派もまずはクルマレビューをチェック!意外なお気に入りポイントが見つかるかもしれません。新車や中古車探しのご参考にどうぞ。また、クルマレビューの投稿も随時募集中。良い点、悪い点など実際に乗ったことのあるユーザーにしか分からないリアルな声をお待ちしております。
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【総合評価】
フィアットのコンパクトSUV「パンダ」の正常進化版が「500X」です。500とは言うモノの、本家「500」よりボディはふたまわりくらい大きく、それでいて街中でも取り扱いやすいサイズに収まっています。主役はFF...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
クライスラー……いや、アメ車を代表するフラッグシップセダンが「クライスラー300」です。いかにもワルだったマスクを一新、現行型はプレミアム感あふれるオトナの表情で、欧州高級車にも勝る存在感を見せてくれそう。し...
投稿日: 2016年03月30日
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【所有期間または運転回数】
15年
【総合評価】
満点
【良い点】
なし
【
悪い点】なし・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・・
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
限定車として登場した同モデル。フロント両サイドのチェック柄のデカールが粋だった。走りはベースの標準車と共通で、クーパーSはクーパーよりも闊達でパワフルな持ち味。
【良い点】
“吊し”で...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
FFのプントをベースに仕立てられた小型オープンだった。“小舟”の名のもとにチャーミングなルックスと小気味いい走りに味わいが感じられた。
【良い点】
ボディ色を内装に引くなど、こ洒落たデ...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
人気車種156の後継モデル。試乗車は当初に導入された6速MT/左ハンドルという渋い個体。156に対し豊かになったボディと室内空間、なめらかな乗り味がどが印象的だった。
【良い点】
実用...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
セダンとはひと味違う、優雅なパーソナルクーペ。インパネはレザー張り&リアルステッチで上質感がある。V6エンジンは常に余裕がありなめらか。乗り味もモード切り替えでコンフォートにもスポーティにもなる。
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
生活感を感じさせない(浮世離れした?)ショーカー同然のスタイリングが魅力のオトナのクーペ。とはいえ後席も+2以上で、ラゲッジスペースも実用サイズ。大柄ボディに4気筒の2.2lで平気?の心配をヨソに走りも軽快な...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
2lのセレスピードとほとんど差異のない外観だが、より熱い動力性能を秘めたクルマ。もはや“GTA”同然の3.2lのあのV6エンジンを搭載。走りはとにかくスウィート。
【良い点】
V6エン...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
147、156系の派生車種で、同じクーペだった当時のGTVと較べ、トヨタ・サイノスクーペか!?と思えるスノッブなルックスだった。が、ひとたび走らせれば、クルマを手の内に置いて操縦できる楽しさを実感。この世代の...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
VWゴルフ・クラスの実用車。しかし個性的なスタイルと極上の乗り味は、(本当は)後継モデルにフルチェンジしてほしくなかったほど。
【良い点】
16インチタイヤということもあり、何しろ乗り...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
自己所有車。わずか2年しか輸入されなかった幻の(!)コンパクトカー。奮ったスタイルと欧州フォードらしい楽しめるハンドリングがよかった。日本仕様は電動ガラスルーフが標準。
【良い点】
犬...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
R50時代に同時リリースされた3タイプの限定車の中の1台。専用のボディ色(ロイヤルグレー、ルーフはシルバー)やアルミホイール、革内装などが専用で、渋めのコーディネーションが特徴。ハイパワーのクーパーSも選べた...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
なにが凄いかってそのパッケージング。単に背が高いだけでなく普通のBMWと違って着座位置が高く、後席足元が広いのです。居住性を高めた3シリーズの突然変異種と思えば間違いないでしょう。3シリーズが欲しいけれど後席...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
3シリーズのクーペ版が「4シリーズ」。で「4シリーズグランクーペ」とは4シリーズのスポーティな5ドアハッチバック版。つまり「3シリーズの兄弟でかっこいいスタイルのハッチバック」となります。流麗なフォルムだから...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
xDrive 35d Mスポーツ。BMWがはじめた「クーペ風SUV」。なかでもX6はそのパイオニアですね。車体は大きいので日常的に使うにはかなり覚悟が必要。そこだけはしっかり覚えておきましょう。洒落たスタイリ...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
走り。このクルマを選ぶ理由はその一点に尽きるでしょう。458をベースに軽量化したボディ、パワーアップしたエンジン、そして締め上げたサスペンション。クルマ自体が軽いのはもちろんですが、ステアリングをきったとき、...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
日産の最高峰セダン。フーガよりもさらに上のポジションで、ホイールベースまで延ばした車体により後席足元の広さはさすがです。単に装備を高級化しただけでなく、静粛性の向上など車体そのものまでしっかりとアップグレード...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
フルモデルチェンジした海外仕様とはちがって日本向けは従来モデルが継続生産されていますね。今のコンパクトSUVの主流はホンダ・ヴェゼルや日産・ジュークなどコンパクトカーをベースにしたもので、元祖コンパクトSUV...
投稿日: 2016年03月30日
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【総合評価】
アウディってやっぱり凄いですね。Q5に試乗する前に1週間ほどとある国産SUVに乗っていてその走りもいいと思っていたのですが、Q5に乗り替えたらやはり一枚上手。100キロを超えるくらいから、高速道路を走ったとき...
投稿日: 2016年03月30日
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