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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSは市販車EV最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルSが0一100では速い。付加価値の差額1000万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テスラが未来的でかっこいい。内装もEVらしく頼もしい。一度テスラモデルSの速さを体感すればヤミツキになる。
【このクルマの気になる点】
速く走らせる場所が国内では限られる。基盤はテスラもタイカンも同じではテスラ恐るべし。
【総合評価】
テスラの2021年モデルやロードスターでまたまたEV車のひとり旅。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【所有期間や運転回数】
モデルS P100D
【このクルマの良い点】
静かな加速でビッグセダンをあっと言うひまなく100キロに到達。反応の速さはガソリン車になり快適さ。エクステリアデザインや内装もシンプルでわかりやすい。セダンが下火の...
投稿日: 2020年06月09日
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【所有期間または運転回数】
R246
【総合評価】
週末のR246は高級車のオンバレード。
ポルシェターボやベントレーベンテンガやメルセデスなど超高級車がたくさん走るロード。
ひときわ目立ってオーラがある真っ白なテスラモデルS...
投稿日: 2020年03月01日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
タイムラグがない強力なパワー。
一度体験すると他の車が遅く感じる未来車、テスラ。新型のレベルアップもスゴスギ。
【このクルマの気になる点】
賛否両論でもマイロードテ...
投稿日: 2021年03月26日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
テスラのフラッグシップ、モデルSの存在感は別格。若者の車離れでもテスラに興味ある若者は多く、EVのテスラには一目おく。
排気ガスなしのテスラは、やはり化石燃料車の付加価値に、無...
投稿日: 2020年04月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
テスラの弱点がクリアされ、いよいよテスラ時代、EV車の夜明けが。乗れば一番好まれそうな内容で好感度は総合的に凄い。大柄ボディから小型ボディまで勢揃いすれば一時代が築かれるテスラ、他車の動...
投稿日: 2019年06月29日
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【所有期間や運転回数】
無敵モデルS
【このクルマの良い点】
テスラのEV、最高で航続距離も長く乗り心地よし、走りは無敵、モデルSはすごい作品。
【このクルマの気になる点】
国産EVのコンパクトバージョンでもテスラモデル3...
投稿日: 2020年12月30日
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。