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投稿者評価
平均
【所有期間や運転回数】
モデルS P100D
【このクルマの良い点】
静かな加速でビッグセダンをあっと言うひまなく100キロに到達。反応の速さはガソリン車になり快適さ。エクステリアデザインや内装もシンプルでわかりやすい。セダンが下火のなか別格の存在。モデル3も街中で見かけ始めましたが、モデルSには圧巻、無敵。
【このクルマの気になる点】
まだまだ価格が高額なモデルS、国産ならクラウン3500ハイブリッド車も速くて頼もしいが相手にならない。モデル3のパフォーマンスならクラウンクラスのセダンでは太刀打ちできない速さ。モデルSには驚愕。
【総合評価】
テスラモデルSのかっこよさと走りは魅力があり素晴らしい。内装も上品で高級EV、快適、国内では走れる箇所は限られますが、一度味わうと虜になり進化し続けるテスラ、2022年モデルSは注目株。テスラファンは多いが、オーナーとなるまだまだ抵抗あり?
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.8 | 5.0 | 4.8 | 3.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 5.0 | 4.7 |
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【所有期間や運転回数】
試乗
【このクルマの良い点】
テスラモデルS、P100Dの走りは異次元で驚愕。スタイルは大きく堂々としているモデルS、巨体を意図も簡単に走る出足や加速はガソリンではまず味あえない醍醐味。内装はシンプルで質素でも...
投稿日: 2020年06月28日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
【良い点】EV車なので経済的
【悪い点】重量が2.5tなので立駐には無理
投稿日: 2021年04月29日
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【所有期間または運転回数】
R246
【総合評価】
週末のR246は高級車のオンバレード。
ポルシェターボやベントレーベンテンガやメルセデスなど超高級車がたくさん走るロード。
ひときわ目立ってオーラがある真っ白なテスラモデルS...
投稿日: 2020年03月01日
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【所有期間や運転回数】
拝見。
【このクルマの良い点】
モデルSは市販車EV最強。某車番組でタイカンを体感していましたが、最強モードでもモデルSが0一100では速い。付加価値の差額1000万円違いは価値観の違い。スタイルは断然テス...
投稿日: 2021年05月01日
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【所有期間または運転回数】
試乗。
【総合評価】
モデルSの走り、乗り味、安定感など全てに別世界で感動そのもの。図体のデカサもさほど気にならない範囲で快適。モデルXとの比較にならない軽快さ。速さや回生ブレーキは世界一品。
【...
投稿日: 2019年12月08日
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【総合評価】
まず驚いたのはその加速力。テストコースで停止状態からアクセル全開加速を試みたらスゴイことになりました。あまりの鋭さに、脳振盪を起こしそうになったのです。これはヤバい。恐るべしですね、モーター。でもそれはある程度予想していた...
投稿日: 2015年12月31日
モデルS(テスラ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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