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【総合評価】
洗練されたスタイリングを特徴とするミドルサイズのSUV。自動ブレーキの「シティセーフティ」をレガシィ(アイサイト)よりもひとあし早く商品化したのもXC60だ。2014年モデルは大掛かりなマイチェンが実施され、自社開発の2L直4直噴ターボに8速ATが組み合わされている。4気筒でありながらスムーズで力強い吹き上がりもいいが、それ以上に印象的なのは変速ショックの抑えられたアイシンAW製の滑らかな変速クオリティだ。プレミアムクラスと遜色のない内外装の仕立てもよく、乗り心地も快適。マイチェンバージョンは全体の洗練度が一段と向上している。
【良い点】
安全装備の充実ぶりはボルボならでは。8速ATはスムーズな走りをもたらすと同時に燃費のよさにも貢献し、新車ではボルボでは初の100%の減税対象となっている。
【悪い点】
FRベースのモデルと比べると最小回転半径が大きく、取りまわし性がイマイチ。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.5 | 4.2 | 4.1 | 3.6 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.5 | 3.4 | 4.4 |
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【総合評価】
ボルボのSUVとしては価格を抑え、走行に不満はなく、まずまずのコストパフォーマンスといえる。
【良い点】
外観やインテリアは日本のメーカーにはない高級感が感じられ、安全性も申し分ない。走行も2000ccながら力強...
投稿日: 2013年09月03日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
エクステリアデザイン、バランスよくかっこいいです。
Rデザイン、いい感じ。XC90、XC60のテールライト伝統の縦型ですごくいいが、ホンダ車似? 走りも素晴らしいし上品。日本人の...
投稿日: 2017年10月23日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
新型XC60、デビュー楽しみ。
コンパクトSUV、いろいろ各メーカーからだすから面白い。国産もたくさんあり選択肢がいっぱい。
プジョー3008やジャガーEペースなどなど国産もうかうか...
投稿日: 2017年06月24日
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【所有期間または運転回数】
試見車
【総合評価】
新型は超かっこいい。
早くデビューしてほしい。
ボルボの勢いは素晴らしい。
やはり、車は安全性とエクステリアデザインがよければヒットする。あとは価格設定だが、ボルボ自体も日本...
投稿日: 2017年07月02日
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【所有期間または運転回数】
まだ2か月程度です。 週4位は乗ってます。
【総合評価】
5点
【良い点】
全て
【悪い点】
燃費がよくないかな
投稿日: 2020年11月25日
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【総合評価】
''09年に登場したボルボのプレミアム・クロスオーバー、XC60は、先行して登場していたXC90のスモール仕様。しかし室内居住性やユーティリティ、走りに遜色はなく、むしろ「シティセーフティ」や、ダウンサイジングされたことによ...
投稿日: 2015年10月27日
XC60(ボルボ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
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466.5
118.2