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【所有期間または運転回数】
2016年8月購入 購入後約2ヶ月1200km程度走行
【総合評価】
直列6気筒ターボ付きエンジンを積んでいる2ドアクーペのクルマを探したのですが、
国産車での新車は既に見当たらず、新車及び程度の良い中古車だとBMWの135iと235i・M2クーペの3車種しか思い当たりませんでした。
色々と検討した結果程度の良いBMW135iを購入しました。
日本で売られている新車の価格がクルマに相応なのかは若干不明ですが、
エンジンもブレーキも足回りもハンドリングも素晴らしい出来で有ることは間違いないと思います。
新車価格がもっともっと安くなれば、乗りたいと思う人が増えると思います。
【良い点】
一番は素晴らしいエンジンです。正確には違うかも知れませんが、
さすがはBMWのシルキーシックスだと思います。本当に気持ちよく廻ります。
もちろんブレーキもフロントがブレンボのモノブロック6PODキャリパー&リヤが2PODと
今見ても素晴らしいと思えるブレーキが標準装備になっており、それだけでも満足感があります。
もちろん効きもバッチリです。
また、シートもかなりお気に入りです。形は普通のシートなのですが、
座ってみるとサイドサポートのしっかり効いたスポーツシートになっています。
本革の質感も素晴らしく、さすがBMWと感じるところの一つだと思います。
それと、これは所有している人にしか解らないと思うのですが、
自分と同じクルマが走ってない。。。
これは凄いことではないでしょうか。
【悪い点】
ノーマルでメーカー保証の効く5年間乗るのなら全く問題無いとは思うのですが、
少しでもチューニングしようと思うと国産車とは違うと感じるところが多いです。
部品を交換するとコーディングが必要。
バルブをLEDに交換するのにキャンセラーがないと点灯しないまたは警告表示が出る。
などなど国産車では考えられないことが色々とあります。
チューニングパーツもメーカーが少なく国産車用のパーツよりも高いモノが多いです。
また、故障したときの部品代(ディーラーの工賃含む)の高さ。
その辺は中古車を購入時に十分検討しておかないとダメかも知れません。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.6 | 4.7 | 4.4 | 4.1 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.4 | 4.0 | 4.3 |
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【所有期間または運転回数】
6年
【総合評価】
何と言ってもエンジンが素晴らしい。豊かなトルクと快音。回しても回さなくても気持ちイイ。所有して6年になりますが、未だに色褪せません。是非マニュアルで乗ってほしい。
投稿日: 2015年03月26日
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【総合評価】走行にはエコプロ、コンフォート、スポーツの3モードの選択が出来が、通常はコンフォートで走る設定に成っている。エコプロでは急加速が押さえられているのに対し、スポーツモードではターボが働き急加速が出来(時速100kmまで7.5秒)、...
投稿日: 2012年04月20日
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【所有期間または運転回数】
マイナーチェンジ後の118・4気筒の新古車をディーラーで買って約3か月。
主に週末のドライブで使用しています。
【総合評価】
スズキスイフトやルノールーテシアを候補にしていましたが、試乗したとき妻が「...
投稿日: 2015年11月08日
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【総合評価】
こんなもんでしょう。
【良い点】
ちょうど良い大きさ。
【悪い点】
1シリーズという事で隣に3シリーズが止ると何か恥ずかしい。
投稿日: 2012年02月07日
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【所有期間または運転回数】
まだ10日
【総合評価】
今まで乗っていた、ボルボV70に比べるとコンパクトで運転しやすい。
【良い点】
コンパクトで運転しやすい
【悪い点】
後ろが見にくい。
投稿日: 2015年10月05日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
この価格でこの走り。燃費の良さを考えると非常に良い車だと思います。
【良い点】
加速の良さ、燃費の良さ。
【悪い点】
BMW共通ですが、内装が安っぽい。
投稿日: 2020年03月02日
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430
253
115
83.4
120.9
49.2