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投稿者評価
平均
【総合評価】
2代目となるスイフトは2013年5月にマイナーチェンジが行われている。とくに注目したいのはデュアルインジェクター、クールドEGRなどを採用したデュアルジェットエンジンの搭載。実用域での扱いやすさが向上し、燃費も大幅に向上させている。ベーシックな1.2Lエンジンも燃費は悪くないのだが、中古車としてデュアルジェットエンジン搭載車が見つかったら、それはラッキーだと言えよう。
フィットやヴィッツと比べると、キャビンはややタイトな印象を受ける。しかし、全体の質感はハイレベルでコンパクトクラスにありがちなチープさを感じさせないのもスイフトの美点。
【良い点】
デュアルジェットエンジン搭載モデルはJC08モード燃費でクラストップレベルの26.4?/Lを実現。コンパクトなボディはパーソナルユースとしてちょうどいい大きさで、取り回し性にもすぐれる。
【悪い点】
広さを求めるユーザーには向かない。ラゲッジルームもライバルに対してやや狭い。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.3 | 4.3 | 4.1 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.9 | 4.0 | 3.9 |
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207.9
120.6
51.3
34.9
39.6