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投稿者評価
平均
【このクルマの良い点】
最近発売されたばかりの9代目のアルトを、奥さんが子どもの保育園の送迎で使うために購入しました。買ったのはマイルドハイブリッドが付いていないグレードですが、燃費対策としてエネチャージが付いています。キーも、いまや探すのが困難になったカギを差し込むタイプ。操作性を考えると少し不便ですね。
正直上級グレードではないため、内装の質感も安っぽいとは感じざるを得ません。でも、ベーシックカーなので、それでいいと思います。
ドライビングポジションも、身長172cmの自分が乗っても不都合を感じません。主なターゲット層になりそうな女性ユーザーの身長を考えると、違和感なく運転できるのでは? と感じます。
リヤシートの居住性も、意外に広さがあって驚きました! フロントのポジションを取った上で座ったとしても、足元には拳2つ以上の余裕があります。180cm以上の身長がある人でもない限り、頭上がひっかかることもないかもしれません。
【総合評価】
車両価格も110万円をちょっと超える程度の価格なので、コスパはいいです。主に子どもの送迎に使う車と考えたら、ちょうどよい価格感だと思っています。
リヤシートバックは一括可倒式ですが、完全なフラットではないにせよシート裏自体は凹凸がないため、さほど意識する必要はありません。むしろラゲッジスペース下のボードが薄っぺらいので、工具を収納している発泡スチロールで強度を確保しているような状態。この状態を見たあとでは、重いものを積むのが少しためらわれますね。
標準では車の下回りに防錆処理がされていないところも、残念なポイントです。ディーラーから購入するときに数万円でコーディングができると言われたので、我が家はコーディングしてもらいました。
雪国というほど年間の降雪日数は多くはない地域でしたが、それでも年に数日は雪が降ります。防錆が未処理の車両は驚くくらい早くサビが生じてしまうので、結果やってよかったと思っています。
普通自動車第一種運転免許(MT) / 大型自動車第一種運転免許 / 3級自動車整備士(ガソリン) / 保険募集人資格
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.3 | 3.4 |
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【総合評価】価格が安く初心者向き。 85点
【良い点】燃費が良く、使いやすい。
【悪い点】後部座席が狭く、座りずらい。
投稿日: 2012年01月17日
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【総合評価】
小回りがきくので買い物に最適です
【良い点】
燃費がとても良い気がします
【悪い点】
乗り心地感が悪い気がします
投稿日: 2012年06月08日
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【総合評価】
ここではCVTではなく「AGS」と呼ぶ自動変速機能つきのマニュアル(いわゆる「AMT」とか「ロボタイズドMT」)モデルについて書きましょう。これはわかりやすく言うとMTをベースに変速機能を自動化したもので、クラッチペダルは...
投稿日: 2015年01月26日
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【総合評価】
遠出をあまりしないのであればこのぐらいがちょうどいいとおもいます。燃費もいいので維持費もかからないし。ただ、高速や遠出をする人にはオススメ出来ないですね!
【良い点】
燃費がいい(平均15)は行きます! ・小回りが効...
投稿日: 2012年06月07日
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【総合評価】
燃費・走行性能ともに特に問題はなく、日常生活で乗る分には文句ありません。
【良い点】
やはり燃費の良さと、小回りが利くところです。
【悪い点】
軽自動車なので仕方ありませんが、坂道や高速を走るとちょっと無理を...
投稿日: 2012年04月19日
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【所有期間または運転回数】
400km
【総合評価】
軽自動車の魅力が変貌する中で、唯一身軽さを提案した商品特性にひかれました。その昔のチンクのようなポジションが今風に表現された一台だと思います。
【良い点】
軽量...
投稿日: 2015年06月10日
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
37.6
25.4
18.2
36.5
-
19.8
108.7
51
27.8
20.6
35.1
37.9
-