MYページ
投稿者評価
平均
【総合評価】
小回りもでき、視界の確保もしやすいので始めれ運転を始められる方や、お年寄り、女性の方の普段使いの車には最適です。スズキは燃費の良い車が多く、この時期のアルトでも燃費はとてもよかったです。
【良い点】
このモデルの後から少しぬめっとしたデザインになってしまったアルト…。何と言ってもこの時期のデザインに惚れ込んで購入しました。また、スズキの車はハンドルも軽いのでとても運転しやすいです。操作性や、収納の数も問題なく良い車でした!
【悪い点】
この前に乗っていたのがミラのターボだったこともあり、加速やパワーでは正直なところがっかりでした。ただ、峠を越える必要のない町での走行では何の問題もなくとても使いやすかったです。
また、雪が降る地域で、坂道のあるところにお住まいの方には難点ありです。
私が所有していたのは2WDだったこともあり、アイスバーンの状態ではスタッドレスさえ履いていればまったく問題ありませんでしたが、雪解け時期には後部車輪が滑ってしまい登れないということが何度かございました。山間部で降雪地帯、除雪が入りにくい坂道を登らないといけないなどの条件の場所にお住まいの方は4WDがお勧めです。(ご近所の方で軽自動車に乗ってらっしゃる方でも4WDの方は問題ありませんでした)
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
3.8 | 3.7 | 3.6 | 4.3 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
3.5 | 4.3 | 3.3 |
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
ネットで調べて行きましたが欲し車がたまたまセール中でもあり予算より安く購入出来ました。
スタッフの方の対応も解りやすく親切でした。ありがとう御座いました。
投稿日: 2021年05月07日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
買ったばかりで数回運転した程度。
【このクルマの良い点】
エンジンはブンと回転が上がり、音もバイクのそれみたいな感じでワクワクします。エンジンはATとの相性はよさそう。
【このクルマの気になる点】
...
投稿日: 2021年02月22日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間または運転回数】1ヶ月
【総合評価】最高の燃費で乗って楽しい車
【良い点】軽とは思えない加速と走行安定性、燃費は市街地でも20kmを超えます。
前に乗っていた出てすぐに購入した初代ミライースは14km程だった...
投稿日: 2021年03月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【このクルマの良い点】
スズキのアルトは、バランスのとれた基本性能とお値打ちな車両価格が魅力の軽自動車です。
突出した面がない代わりに、すべてにおいて平均点をクリアしている車。つまり、誰にでも乗りやすく扱いやすい車といえます。
グ...
投稿日: 2022年03月25日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
所有して3年
【このクルマの良い点】
軽量高剛性なボディのおかげで新規格NAの中ではアンダーステアが弱く高速コーナーでは余裕で差が縮まります
これは腕の差ではなく間違いなくマシンの差です
【このクル...
投稿日: 2021年01月21日
この投稿を違反報告します。
よろしいですか?
投稿を違反報告しました。
※反映には時間がかかります。
違反報告処理に失敗しました。
再度やり直して下さい。
【所有期間や運転回数】
6年乗りました!
【このクルマの良い点】
無駄な装備は一切なく、これでいいと思わせてくれる!
【このクルマの気になる点】
無駄な装備は一切なく、これでいいと思わせてくれる!
【総合評価】
無...
投稿日: 2020年10月30日
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)をオプションから簡単に車両検索できます。
アルト(スズキ)のクルマ情報(中古車両)を色から簡単に車両検索できます。
38.8
25.1
19.3
38.3
-
19.8
109.3
50.8
28.3
19.8
33.5
29.7
-