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【総合評価】
BRZの最新モデルに乗ってきました。今年2月におこなったメカニカル面の改良は電動パワーステアリング特性の変更と車体剛性の向上。残念ながら僕にはパッと乗ってその違いは分かりませんでしたが、全体のバランスは以前よりも印象がいいですね。
【良い点】
気軽なFRスポーツカーだということ。とにかくそこです。ちなみに兄弟車トヨタ86とはサスペンションの設定が異なり、ドリフト向きの味付けなのは86、バランスがいいのはBRZです。ただ、異なるのはショックアブソーバーとバネだけなのでサスペンションを交換してしまえばどちらもかわりません。
【悪い点】
以前ターボのシルビアに乗っていた僕からすれば、パワーはもっとあるとうれしいですね。
※販売店レビューの投稿はこちら
総合評価
| 外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
|---|---|---|---|
| 4.7 | 4.6 | 4.2 | 4.0 |
| 内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
| 4.2 | 3.8 | 4.2 |
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【総合評価】
誰が運転してもすごく楽しめるスポーツカーだと思いました。
【良い点】
FRでMT車は貴重な存在です。
高速道路でも峠道でも安定感は抜群で質の高い走りを実感出来ます。
【悪い点】
やっぱりターボ車も出して欲し...
投稿日: 2013年07月13日
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【総合評価】
スバルとトヨタの融合、いいですねぇ。
【良い点】
走る楽しさは最近の車にはないものがありますよ。
マフラーから出るサウンドがまたいいですね、トルクフルな音です。
コックピットも走り心をかき立ててくれるかっこよさ。...
投稿日: 2014年02月22日
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【所有期間または運転回数】
2年
【総合評価】
あこがれのFRに乗ることができました。カーブを吸いつくように曲がれるのはさすがです。
【良い点】
加速、コーナリング、ステアの反応ともに十分な手ごたえです。
【悪い点】...
投稿日: 2014年12月13日
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【総合評価】
車の性能を考えれば大変お買い得なスポーツカーだと思います。
【良い点】
重心が低く安定感があり良く曲がる楽しい車です。
MT車好きには本当に有難い存在です。
【悪い点】
室内は大柄な人にはちょっと窮屈です。...
投稿日: 2013年12月27日
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【総合評価】
自分はこの車が気に入ってしまうほどすごかった
【良い点】
かっこいい
【悪い点】
特にない
投稿日: 2012年03月30日
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【総合評価】
出で立ち、インテリア、そしてパフォーマンス。どれをとっても非常に素晴らしいいと思います。正にスバルの新型兵器と言っても、過言ではないシロモノでしょう。
【良い点】
鈴鹿サーキットのイベントで一分ほど乗ったくらいでした...
投稿日: 2012年10月02日
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307.9
169.8