マツダ CX−8 【燃費がよく、荷物も積めるCPの高い実用車】のレビューをご紹介

マツダ CX−8[2018年11月]

マツダ CX−8

Kiwamu
  • ドライバー歴
  • 40
  • 所有台数
  • 15

投稿:2020年12月30日

燃費がよく、荷物も積めるCPの高い実用車

  • 総合評価
  • 4.0

投稿者評価

平均

【所有期間や運転回数】
この車ん乗って、1年半ほどになります。毎日通勤に使用し、たまに長距離走ります。現在3万キロ直前です。

【このクルマの良い点】
ロングホイールベースの割には、フロントタイヤの切れ角が大きく、意外に小回りが利きます。半面内輪差に気を付ける必要があります。バックで駐車するときには注意が必要です。ロングホイールベース故、少々の凹凸に対しては、車の姿勢変化がすくなく、気持ちよい走りが可能です。

【このクルマの気になる点】
シートが車格に対し絶対的に小さい事、マツダの味付けと思いますが、ハンドル回すと素直に曲がってくれますが、逆に直進性は低く常にハンドルで修正している感じを受けます。
あとは、マツコネのスクリーンサイズ、カメラの解像度の低さ。雨の日にはバックカメラに水滴がついて、まず後ろをカメラ確認することは不可能です。後付けで、エアーで雨滴を飛ばすキットがあるようですが、どこまで使い物になるか。。
大きな凹凸に関しては素直に拾い、体がゆすられる程です。リアサスのチューニングでどうにかなりそうですが。

【総合評価】
価格考えると、CPは圧倒的に高く、3列目シートを倒すと、広いラゲッジスペースとなり、使い勝手は抜群です。
ただ、スイッチ等のレイアウトの悪さにより、折角の装備が生きていない気がします。ステアリングヒーターのスイッチがセンタークラスターの左端にあるのは、不思議で仕方ありません。

利用シーン
通勤通学 ドライブ
オススメ
男性向け ファミリー
特徴
落ち着き 小回り 乗降 静粛性 燃費 荷室

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これまでの所有台数(平均)
8
ドライバー歴(平均)
30

総合評価

4.7
(10件) (「普通=3.0」が評価時の基準です)
外観のデザイン・ボディカラー 走行性能 乗り心地 価格
4.9 4.8 4.7 5.0
内装・インテリアデザイン・質感 燃費・経済性 装備 満足度
4.7 4.6 4.1 4.5
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