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投稿者評価
平均
【所有期間または運転回数】
1年目
【総合評価】
乗り心地がとてもいい車です。外観や内装など高級感があり女性にも好まれると思います。
【良い点】
市街地などの燃費は16〜17キロ位です。高速走行で燃費20キロ位でお財布にやさしいです。
運転席からの視界が広く見やすく運転しやすいです。
【悪い点】
乗っている限りでは今のところありません。
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総合評価
外観のデザイン・ボディカラー | 走行性能 | 乗り心地 | 価格 |
---|---|---|---|
4.1 | 3.9 | 3.8 | 3.6 |
内装・インテリアデザイン・質感 | 燃費・経済性 | 装備 | |
4.0 | 4.0 | 3.9 |
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【所有期間または運転回数】
2カ月。
週末のみ。
【総合評価】
アコードエアロデッキ ⇒ ステップワゴン ⇒ オデッセイ ⇒ プレステージ ⇒ フリード
⇒ ヴェゼル とホンダ車、一筋。
運転していて一番楽しいの...
投稿日: 2015年05月01日
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【総合評価】
2013年の東京モーターショーで参考出品され、同年12月にデビューしたコンパクトクラスのSUV。フィットと共用のプラットフォームでありながらボディはひとまわりワイド化されている。メインとなるパワーユニットは1.5L直噴のハイ...
投稿日: 2014年09月25日
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【所有期間または運転回数】
【総合評価】
全体のバランスがいい、大人の車。
他社のデザインがバラバラのチャラチャラ車より
ぜんぜんいい。
【良い点】
大人の車。
【悪い点】
後だしの車たちにカツいれて。
投稿日: 2017年06月13日
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【総合評価】
ハイブリッドを搭載した高級感タップリのSUV。走り好きな人にぴったりのかっこいいクルマ。
内装も質感が高く、ずっと乗っていたくなる。
【良い点】
SUVらしくない低重心感のある走行安定性。
【悪い点】
ホン...
投稿日: 2014年03月04日
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【総合評価】
SUBとしはて小型ですがハイブリットとの組み合わせで、見た目より取り廻しが軽快でGOOD
【良い点】
安全装備、シートポジション、センターコンソール、足回りは多少硬めだがその分切り返しでのロールが少なくハンドリングが...
投稿日: 2014年09月02日
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【所有期間または運転回数】
試乗車
【総合評価】
C−HRがでてハイブリッドでも、値引きのオンパレード。
ガソリンなんかたたき売り。やはり1500CCじゃ走らない。ハイブリッドでも1800CCやホンダ得意?のターボじゃないと走ら...
投稿日: 2017年01月06日
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294.1
166.3