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ロールスロイス ファントム・クーペ 2008年7月(平成20年7月)〜2017年7月(平成29年7月)　グレード一覧

ロールスロイス ファントム・クーペ
マイナーチェンジ・モデル追加・特別限定車追加・価格変更　の年月一覧
2016年2月
平成28年2月		2014年10月
平成26年10月

ロールスロイス ファントム・クーペ　2016年2月(平成28年2月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ロールスロイス ファントム・クーペ ロールス・ロイス（Rolls-Royce）のファントム・クーペは、2007年に発表されたコンバーチブル「ファントム・ドロップヘッドクーペ」に続くファントム・シリーズ第4のモデル。ロールス・ロイス伝統のデザイン要素を継承しながらも現代的でダイナミックなスタイリングと、精緻なエンジニアリングがもたらす高い操縦性を備えたこのクーペは、最もドライバー志向の強いモデルとなる。搭載エンジンは、6.75L V型12気筒48バルブ、最高出力338kw（460馬力）／5350rpmを発生。8速オートマチック・ギアボックスとリアディフレンシャルがV型12気筒エンジンの強力なパワーを補完。今回、価格変更を行った。左右ハンドルの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード  ABA-682D 6749cc 2 ８AT FR 4名 ----km/l
56,040,000円

ロールスロイス ファントム・クーペ　2014年10月(平成26年10月) 発売モデル　プロフィール・基本スペック

ロールスロイス ファントム・クーペ ロールス・ロイス（Rolls-Royce）のファントム・クーペは、2007年に発表されたコンバーチブル「ファントム・ドロップヘッドクーペ」に続くファントム・シリーズ第4のモデル。ロールス・ロイス伝統のデザイン要素を継承しながらも現代的でダイナミックなスタイリングと、精緻なエンジニアリングがもたらす高い操縦性を備えたこのクーペは、最もドライバー志向の強いモデルとなる。搭載エンジンは、6.75L V型12気筒48バルブ、最高出力338kw（460馬力）／5350rpmを発生。8速オートマチック・ギアボックスとリアディフレンシャルがV型12気筒エンジンの強力なパワーを補完。今回、価格変更を行った。左右ハンドルの設定。
グレード名
型式
排気量
ドア数
シフト
駆動方式
定員
燃費
価格
ベースグレード  ABA-682D 6749cc 2 ８AT FR 4名 ----km/l
54,900,000円
※ 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。
ロールスロイス カタログ一覧
カ行 コーニッシュ   コーニッシュIV   ゴースト   ゴーストII  
サ行 シルバースパー   シルバースパーII   シルバースパーウィズディビジョン   シルバースピリットII   シルバーセラフ   シルバードーン  
タ行 ツーリングリムジン   ドーン  
ハ行 パークウォード   ファントム   ファントム・クーペ   ファントム・ドロップヘッドクーペ  
ラ行 レイス  

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