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型式：ABA-RF4C｜ルーテシア(ルノー)の総合情報
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フレンチスタイルコンパクトカー、ルノールーテシア（RENAULT LUTECIA）。エンジンは1.6L 直列4気筒し、112馬力/15.4kgmを発生させる。それに5速マニュアルか、マニュアルモード付プロアクティブ4速オートマチックが用意される。全長4,025mm×全幅1,720mm×全高1,485mmのボディに広く快適な室内空間をもち、モノグレード設定、ボディーカラーは4色の新色を含む9色から選択可能。オートスピードコントロール＆スピードリミッターを装備し、15インチアロイホイールのFF駆動とする。今回追加の「ルーテシア ルノー・スポール コンプリート」は、30台限定の特別仕様車。「ルノー・スポール」をベースに、サーキット走行も可能な「シャシー カップ」を採用。シャシー スポールよりもダンパーの減衰力や前後スプリングが強化され、重心を7mm下げるなどのチューンを施している。また、ブレンボ製レッドキャリパー、コンプリート専用17インチブラックアロイホイール（215/45 R17）、専用カーボン製リアディフューザーを装着。ダッシュボードには「R.S.モニター」と呼ばれるディスプレイを用意。スロットル、トルク、パワー、加速G、0-100km/hや0-400mのタイム、ラップタイム、ブレーキや油温といった様々な情報をリアルタイムで表示可能。右ハンドルのみの設定で、定員は4名となる。 |
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フレンチスタイルコンパクトカー、ルノールーテシア（RENAULT LUTECIA）。ラインアップは1.6L搭載のレギュラーモデルと、高性能スポーツモデルであるルーテシア「ルノースポール（RS）」。全長4,020mm×全幅1,770mm、重量1,240kgのボディに2L 直列4気筒DOHC16バルブエンジン（202馬力）を搭載。6速マニュアルとの組み合わせとなる。その特別限定車「ゴルディーニR.S.」は30台限定モデル。走行性能や快適性に、ラグジュアリーでファッショナブルなゴルディーニ（GORDINI）デザインを融合させた。ネーミングは、エンジニアであるアメデ・ゴルディーニに由来する。エクステリアは、専用色ブルーマルトメタリックに2本の白ストライプ。ゴルディーニの頭文字である「G」のモチーフが加工され、F1タイプホワイトエアインテークフィン、ホワイトドアミラー、専用17インチアロイホイールなどを採用する。インテリアは、2本のホワイトストライプをあしらったレザーステアリングや、ロゴ入りアルミシフトノブ、フロアマット、ブルー＆ブラックのレザーシート、シリアルナンバー入りバッジなどを装着。右ハンドルのみの設定で、定員は4名となる。 |
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フレンチスタイルコンパクトカー、ルノールーテシア（RENAULT LUTECIA）。ラインアップは1.6L搭載のレギュラーモデルと、その高性能スポーツモデルであるルーテシア「ルノースポール（RS）」は、全長4,020mm×全幅1,770mm、重量1,240kgのボディに2L 直列4気筒DOHC16バルブエンジン（204馬力）を搭載。6速マニュアルとの組み合わせとなる。フロントブレーキにはブレンボ社製ブレーキローター＆キャリパー、リアブレーキには同ブレーキローター＆TRW社製ブレーキキャリパー＆や、専用開発の左右非対称タイヤ「コンチネンタル・スポーツコンタクト3」を採用する。今回、ルノールーテシア誕生20周年を記念した特別仕様車「ルノー・スポール エディションリミテ ヴァンタン（Vingtans：20ans）」を設定（30台限定）。ホワイトのボディカラーにブラックルーフの専用ツートンカラー、大型リアウイング、カーボン調センターコンソールパネルとフィニッシャー、新デザインホイール、20周年記念エンブレム等の専用装備に加え、サーキット走行に適したチューニングが施された「カップ」シャシーを採用する。右ハンドルのみの設定で、定員は4名となる。「エディションリミテ ヴァンタン」はルノー・スポールスペシャリストディーラーのみでの販売となる。 |
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フレンチスタイルコンパクトカー、ルノールーテシア（RENAULT LUTECIA）。エンジンは1.6L 直列4気筒。それに5速マニュアルかマニュアルモード付プロアクティブ4速オートマチックが用意される。4速AT車は、オートスピードコントロール＆スピードリミッターを装備する。112馬力/15.4kgmを発生し、15インチホイールのFF駆動とする。標準タイプと上級3ドア/5ドア「eLe」、それにトップグレードとなる5ドア「イニシアル・パリ（INITIALE PARIS）」。今回、新たにサーキット仕様のシャシー「シャシー・カップ」を採用した「ルノー・スポール（RS）」を設定。全長4,020mm×全幅1,770mm、重量1,240kgのボディに2L 直列4気筒DOHC16バルブエンジン（204馬力）を搭載。フロントブレーキにはブレンボ社製ブレーキローター＆キャリパー、リアブレーキにはTRW社製ブレーキキャリパー＆ブレンボ社製ブレーキローターを採用。専用開発の左右非対称タイヤ「コンチネンタル・スポーツコンタクト3」を採用し、時速100km/hからの制動距離は35mにとどめている。右ハンドルのみの設定で、定員は4名となる。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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