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型式：7BA-KFKH5HL｜カングー(ルノー)の総合情報
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティにより、日本導入以来、ルノー車販売の5割を占める基幹モデルとなったルノー「カングー（Kangoo）」。広い室内空間、2種類のパワートレーン、先進の運転・駐車支援システムを新たに備え「LUDOSPACE(ルドスパス)＝遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化した。ラインアップは、「ベースグレード」を用意し、1.3L直列4気筒16バルブ直噴ガソリンターボエンジンと、コモンレール式1.5L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンから選択が可能。新装備として、17インチアロイホイール、これまでより大きくグラフィックが新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車を支援するフロント／サイド／リヤセンサー＆イージーパーキングアシストなどを搭載。ディーゼルエンジンモデルは、燃費が低燃費となる19.6km／L（WLTC）へと向上。今回、多彩なアレンジが可能な7つのシートを備えたルノーグランカングーに、限定ボディカラー「オランジュ コロンジュ」を採用した限定車「グランカングー クルール」（限定50台）を設定。1.3L ガソリンターボエンジンを搭載し、トランスミッションは電子制御7速AT（7EDC）を採用した。右ハンドルのみの設定。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティにより、日本導入以来、ルノー車販売の5割を占める基幹モデルとなったルノー「カングー（Kangoo）」。広い室内空間、2種類のパワートレーン、先進の運転・駐車支援システムを新たに備え「LUDOSPACE(ルドスパス)＝遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化した。ラインアップは、「ベースグレード」を用意し、1.3L直列4気筒16バルブ直噴ガソリンターボエンジンと、コモンレール式1.5L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンから選択が可能。新装備として、17インチアロイホイール、これまでより大きくグラフィックが新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車を支援するフロント／サイド／リヤセンサー＆イージーパーキングアシストなどを搭載。ディーゼルエンジンモデルは、燃費が低燃費となる19.6km／L（WLTC）へと向上。今回、幸せへの願いを込めて贈られるフランスの伝統菓子「ドラジェ」に着想を得た限定ボディカラー「ブルー ドラジェ」を採用した限定車「クルール」（限定80台）、「グランカングー クルール」（限定70台）を設定。「クルール」には、ガソリンエンジン（7速EDC）とディーゼルエンジン（6速MT）のふたつのパワートレーンがラインアップされる。右ハンドルのみの設定。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティにより、日本導入以来、ルノー車販売の5割を占める基幹モデルとなったルノー「カングー（Kangoo）」。広い室内空間、2種類のパワートレーン、先進の運転・駐車支援システムを新たに備え「LUDOSPACE(ルドスパス)＝遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化した。ラインアップは、「ベースグレード」を用意し、1.3L直列4気筒16バルブ直噴ガソリンターボエンジンと、コモンレール式1.5L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンから選択が可能。新装備として、17インチアロイホイール、これまでより大きくグラフィックが新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車を支援するフロント／サイド／リヤセンサー＆イージーパーキングアシストなどを搭載。ディーゼルエンジンモデルは、燃費が低燃費となる19.6km／L（WLTC）へと向上。今回、カングーのホイールベースと全長を延長し、多彩なアレンジが可能な7つのシートを備えた限定車「グランカングー クルール」（限定50台）を設定。プロフェッショナルが信頼するタフなギアをイメージしたグレー（グリ アーバン）のボディカラーを採用した。高い実用性を感じさせるグリ アーバンは、日常からレジャーまで幅広いシーンで活躍するグランカングーの多用途なキャラクターを際立たせる。右ハンドルのみの設定。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティにより、日本導入以来、ルノー車販売の5割を占める基幹モデルとなったルノー「カングー（Kangoo）」。広い室内空間、2種類のパワートレーン、先進の運転・駐車支援システムを新たに備え「LUDOSPACE(ルドスパス)＝遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化した。ラインアップは、「ベースグレード」を用意し、1.3L直列4気筒16バルブ直噴ガソリンターボエンジンと、コモンレール式1.5L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンから選択が可能。限定車には、緑あふれる季節のフランスの森をイメージしたボディカラー「ヴェール フォレ」を採用した「クルール」を設定。トランスミッションはディーゼルエンジン（6速MT）を用意。新装備として、17インチアロイホイール、これまでより大きくグラフィックが新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車を支援するフロント／サイド／リヤセンサー＆イージーパーキングアシストなどを搭載。ディーゼルエンジンモデルは、燃費が低燃費となる19.6km／L（WLTC）へと向上。今回、価格改定を行った。併せて、イエローとグリーンの2色のボディカラーの限定車「グランカングー クルール」を設定（各色50台）。ホイールベースと全長を延長し、多彩なアレンジが可能な7つのシートを備えた「グランカングー クルール」に、フランスの郵便局で使われていた鮮やかな黄色（ジョン ラ・ポスト）と、19世紀のパリの景観統一政策の流れを受け継ぎ深い緑色に塗られたパリ市内のキオスク（新聞スタンド）や公園のベンチの色をイメージした緑色（ヴェール パリ）の2色のボディカラーをラインアップしている。右ハンドルのみの設定。 |
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個性的なエクステリアと卓越したユーティリティにより、日本導入以来、ルノー車販売の5割を占める基幹モデルとなったルノー「カングー（Kangoo）」。広い室内空間、2種類のパワートレーン、先進の運転・駐車支援システムを新たに備え「LUDOSPACE(ルドスパス)＝遊びの空間」が「もっと遊べる空間」へと大きく進化した。ラインアップは、「ベースグレード」を用意し、1.3L直列4気筒16バルブ直噴ガソリンターボエンジンと、コモンレール式1.5L直列4気筒直噴ディーゼルターボエンジンから選択が可能。トランスミッションは全車高効率な電子制御7速AT（7EDC）を組み合わせる。新装備として、17インチアロイホイール、これまでより大きくグラフィックが新しくなった10インチデジタルインストゥルメントパネル、スマートフォンワイヤレスチャージャー、駐車を支援するフロント／サイド／リヤセンサー＆イージーパーキングアシストなどを搭載。ディーゼルエンジンモデルは、燃費が低燃費となる19.6km／L（WLTC）へと向上。今回、日本専用となるダブルバックドアを装備した特別仕様車「グランカングー クルール」を設定。カングーのホイールベースと全長を延ばして大きくなった室内空間に、前後スライド、折り畳み（2、3列目）、跳ね上げ（2、3列目）、取り外し（2、3列目）ができる7つの独立シートを備えている。1.3L ガソリンターボエンジンを搭載し、トランスミッションは電子制御7速AT（7EDC）を組み合わせる。ボディカラーは「ベージュ サハラ」を用意。右ハンドルのみの設定。 |
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| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
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