MYページ
![]() | ![]() |
|
| ||
![]() |
「ヒュンダイクーペ」は、2002年に日本での販売を開始したスペシャリティクーペ。サッシュレス2ドアにリアスポイラーを備えたゲートハッチを持ち、エッジの効いたエアロダイナミックな1760mmの3ナンバーワイドボディを採用。V6 2.7Lエンジン(レギュラーガソリン対応)と、マニュアルライクな操作も可能なデュアルゲートを持つシフトロニクス4速ATか、6速マニュアルのトランスミッションを介して前輪を駆動する。廉価仕様「FXスペシャル」は、リアスポイラーやアルミホイールなど外観装備は、サンルーフを除いてFXと同一。電動ガラスサンルーフ、ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)等を非装着とすることとしたモデルとなる。ハンドル位置は右のみの設定となる。今回、ヒュンダイ一部取り扱い車種のメーカー希望小売価格を改定した。 |
|
| ||
![]() |
「ヒュンダイクーペ」は、2002年に日本での販売を開始したスペシャリティクーペ。サッシュレス2ドアにリアスポイラーを備えたゲートハッチを持ち、エッジの効いたエアロダイナミックな1760mmの3ナンバーワイドボディを採用。V6 2.7Lエンジン(レギュラーガソリン対応)と、マニュアルライクな操作も可能なデュアルゲートを持つシフトロニクス4速ATか、6速マニュアルのトランスミッションを介して前輪を駆動する。今回、デザインを中心に大幅なフェイスリフトを実施し、薄型デザインでブラックベゼル+クリアターンシグナルのヘッドランプユニット、フォグランプを一体化し、ワイド感を強調した大口径新型フロントバンパー、クリアカバーと丸型ストップランプを採用したリアコンビネーションランプ、変形デュアルエクゾーストパイプと新デザインリアバンパー。内装では、新たにAQS(内外気自動切替システム)付フルオートエアコンを標準装備。センターコンソールのレイアウト、デザインを一新し、ステアリングホイール、エアアウトレットなどメタル調デザインの質感向上。新たに廉価仕様として「FXスペシャル」を設定。リアスポイラーやアルミホイールなど外観装備は、サンルーフを除いてFXと同一。電動ガラスサンルーフ、ESP(エレクトリック・スタビリティ・プログラム)等を非装着とすることとしたモデルとなる。ハンドル位置は右のみの設定となる。 |
|
※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|