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キャディラックの最新モデル・ドゥビルはコンコースの後継車種にあたるラグジュアリーサルーン。ドゥビルとはフランス語に由来する言葉で、「町のクルマ」という意味が込められている。コンコースと比べると全長で75mm、全幅で40mm短縮されているが、それでも全長は5260mm、全幅は1900mmあり、堂々としたアメリカンサイズ。大型のグリルとマルチリフレクターヘッドランプで構成されるフロントは、ビッグサルーンの名に恥じないもの。リヤまわりはコンコースから引き継いだ縦型のコンビネーションランプを採用。このランプはLEDによる点灯方式が採られている。搭載されるエンジンはレギュラーガソリンでも走行可能なV型8気筒の4.6L。最高出力279馬力を発生するこのエンジンはフロントに搭載され、そのままフロントアクスルを駆動するFF方式となる。日本に輸入されるグレードは左ハンドル・コラム式4ATのDHSのみ。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、ABS、横滑りを防ぐスタビリトラック、トラクションコントロール、プリテンショナー付きシートベルトが標準装備され、オプションで車載赤外線暗視システム「ナイトビジョン」も選択可能。 |
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キャディラックの最新モデル・ドゥビルはコンコースの後継車種にあたるラグジュアリーサルーン。ドゥビルとはフランス語に由来する言葉で、「町のクルマ」という意味が込められている。コンコースと比べると全長で75mm、全幅で40mm短縮されているが、それでも全長は5260mm、全幅は1900mmあり、堂々としたアメリカンサイズ。大型のグリルとマルチリフレクターヘッドランプで構成されるフロントは、ビッグサルーンの名に恥じないもの。リヤまわりはコンコースから引き継いだ縦型のコンビネーションランプを採用。このランプはLEDによる点灯方式が採られている。搭載されるエンジンはレギュラーガソリンでも走行可能なV型8気筒の4.6L。最高出力279馬力を発生するこのエンジンはフロントに搭載され、そのままフロントアクスルを駆動するFF方式となる。日本に輸入されるグレードは左ハンドル・コラム式4ATのDHSのみ。安全装備としてデュアル&サイドエアバッグ、ABS、横滑りを防ぐスタビリトラック、トラクションコントロール、プリテンショナー付きシートベルトが標準装備され、オプションで車載赤外線暗視システム「ナイトビジョン」も選択可能。 |
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キャディラックの最新モデル・ドゥビルはコンコースの後継車種にあたるラグジュアリーサルーン。ドゥビルとはフランス語に由来する言葉で、「町のクルマ」という意味が込められている。コンコースと比べると全長で75mm、全幅で40mm短縮されているが、それでも全長は5260mm、全幅は1900mmあり、堂々としたアメリカンサイズ。大型のグリルとマルチリフレクターヘッドランプで構成されるフロントは、ビッグサルーンの名に恥じないもの。リヤまわりはコンコースから引き継いだ縦型のコンビネーションランプを採用。このランプはLEDによる点灯方式が採られている。搭載されるエンジンはV型8気筒の4.6L。最高出力279馬力を発生するこのエンジンはフロントに搭載され、そのままフロントアクスルを駆動するFF方式となる。日本に輸入されるグレードは左ハンドルのDHSのみ。デュアル&サイドエアバッグとABSが標準装備され、オプションで車載赤外線暗視システム「ナイトビジョン」も選択可能。 |
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キャディラックの最新モデル・ドゥビルはコンコースの後継車種にあたるラグジュアリーサルーン。ドゥビルとはフランス語に由来する言葉で、「町のクルマ」という意味が込められている。コンコースと比べると全長で75mm、全幅で40mm短縮されているが、それでも全長は5260mm、全幅は1900mmあり、堂々としたアメリカンサイズ。大型のグリルとマルチリフレクターヘッドランプで構成されるフロントは、ビッグサルーンの名に恥じないもの。リヤまわりはコンコースから引き継いだ縦型のコンビネーションランプを採用。このランプはLEDによる点灯方式が採られている。搭載されるエンジンはV型8気筒の4.6L。最高出力279馬力を発生するこのエンジンはフロントに搭載され、そのままフロントアクスルを駆動するFF方式となる。日本に輸入されるグレードは左ハンドルのDHSのみ。デュアル&サイドエアバッグとABSが標準装備される。 |
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※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |