MYページ
型式：ABA-7M30｜Ｂ７(ＢＭＷアルピナ)の総合情報
 |  |
| |||||||||
| ||
 |
BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA「B7」。ラインアップは、全長が5250mmに拡大される「ビターボ リムジン ロング（BiTurbo Limousine Long）」を設定。エンジンは、4.4L V8ビ・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力608馬力（447kW）、最大トルク81.6kgm（800Nm）を発生。ZFおよびBOSCHと共同で開発したALPINA SWITCH‐TRONIC、電子制御機構ZFオートマチック・トランスミッションは、リラックスしたATドライビング、また走行スタイルに応じたギアチェンジ、トルクおよび性能特性に対して調和の取れたプログラムを提供。エクステリアは専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアは、手縫いのLAVALINAレザーが施された直径385mmのスイッチトロニックステアリングホイール、米国の太平洋岸にしか見られない月桂樹を用いたミルテウッドトリムが装着される。今回、価格改定を行った。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
 |
BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA「B7」。ラインアップは、全長が5250mmに拡大される「ビターボ リムジン ロング（BiTurbo Limousine Long）」を設定。エンジンは、4.4L V8ビ・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力608馬力（447kW）、最大トルク81.6kgm（800Nm）を発生。ZFおよびBOSCHと共同で開発したALPINA SWITCH‐TRONIC、電子制御機構ZFオートマチック・トランスミッションは、リラックスしたATドライビング、また走行スタイルに応じたギアチェンジ、トルクおよび性能特性に対して調和の取れたプログラムを提供。エクステリアは専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアは、手縫いのLAVALINAレザーが施された直径385mmのスイッチトロニックステアリングホイール、米国の太平洋岸にしか見られない月桂樹を用いたミルテウッドトリムが装着される。今回、ボディカラーの変更を行った。右ハンドルのみの設定。 |
|
| ||
|
BMWのフラッグシップサルーン7シリーズをベースに、スペシャルチューンが施されたBMW ALPINA「B7」。ラインアップは、全長が5100mmの「ビターボ リムジン（BiTurbo Limousine）」、全長が5240mmに拡大される「ビターボ リムジン ロング（BiTurbo Limousine Long）」、四輪駆動の「ビターボ リムジン オールラッド（BiTurbo Limousine Allrad）」を設定。エンジンは、4.4L V型8気筒ツインターボエンジンを搭載。ZFおよびBOSCHと共同で開発したALPINA SWITCH‐TRONIC、電子制御機構ZFオートマチック・トランスミッションは、リラックスしたATドライビング、また走行スタイルに応じたギアチェンジ、トルクおよび性能特性に対して調和の取れたプログラムを提供。エクステリアは専用リアスポイラーを装着し、スポーティさを強調。インテリアは、手縫いのLAVALINAレザーが施された直径385mmのスイッチトロニックステアリングホイール、米国の太平洋岸にしか見られない月桂樹を用いたミルテウッドトリムが装着される。今回、「ビターボ リムジン ロング（BiTurbo Limousine Long）」のパワートレインに新世代の4.4L V8ビ・ターボ・エンジンを搭載し、最高出力608馬力（447kW）、最大トルク 81.6kgm（800Nm）を発生し、BMW ALPINAの歴史上最もパワフルなモデルとなった。全長が5240mmから5250mmに拡大された。「ビターボ リムジン（BiTurbo Limousine）」、「ビターボ リムジン ロング（BiTurbo Limousine Long）」は左右ハンドル、その他は左ハンドルのみの設定。 |
|
| ※ | 燃費表示は10・15モード又は10モード、もしくはJC08モード、WLTCモードなど各測定方法に基づいた試験上の数値であり、実際の数値は走行条件などにより異なります。 |
|
|||||||||
- TOP
- 自動車ガイド
- ＢＭＷアルピナ
- ＢＭＷアルピナ Ｂ７
- 型式一覧
- ABA-7M30 Ｂ７
